Честно о причинах роста популярности электромобилей в мире

Если почитать статьи западной прессы на тему «почему электромобили становятся всё более популярными», то придётся каждый раз испытывать дежа вю. Потому что ничего нового там не пишут с момента, когда первые электромобили начали продвигаться на современном автомобильном рынке. Хотя основной причиной можно назвать само решение о том, что людей по всему миру необходимо пересадить на «электрички».

Автомобили бренда Lynk&Co начнут продавать в России официально

В России начинаются официальные продажи электромобилей Lynk&Co — по некоторым данным, презентация этого нового бренда для нашего рынка пройдет 20 ноября.

Евросоюз всё-таки ввёл новые пошлины на китайские электромобили. Чего ждать дальше?

Европейский Союз решил ввести новые, довольно высокие пошлины на электромобили, производимые в Китае. Впрочем, решение не стало сюрпризом. Новые пошлины составят до 35,3% от стоимости авто.

Ждём в России? Топ-10 китайских электромобилей, доступных в Европе

В последние годы на европейском рынке наблюдается рост интереса к китайским автопроизводителям, которые представляют новые модели, сосредотачиваясь на электромобилях. Растёт интерес к «электричкам» и в России, хотя объём продаж, конечно, несравним.

В чём электромобили точно выгодней обычных авто

Есть мнение, что популярность электромобилей в странах Европы, в США и даже в Китае — результат определённых политических решений, навязанных их гражданам. Мы не будем спорить, так это или нет, но можно уверенно сказать, что есть и искренние приверженцы «электричек» по всему миру. Почему они делают такой выбор?

В США и Европе из-за электромобилей могут начать разрастаться города и закончиться земля

Рост популярности электромобилей вызывает ряд довольно интересных и неожиданных вопросов. Или, скорей, предположений — например, о том, насколько сильно в будущем переход на электромобили может (или должен) изменить города. Если в России пока вопрос кажется неважным, то в США и в ряде европейских стран уже возникают определённые опасения.

Volvo меняет планы: в компании заявили, что рынок пока не готов к тому, чтобы они выпускали только электрические автомобили

Шведский автогигант Volvo Cars заявил, что не сможет достичь своей цели по полному переходу на производство электромобилей к 2030 году. Причиной этого в компании называют медленное развитие зарядной инфраструктуры и отмену стимулов со сторону государства.

BMW обходит Tesla по продажам электромобилей в Европе

В июле 2023 года немецкий автопроизводитель BMW впервые смог обойти американскую компанию Tesla по количеству реализованных электрических транспортных средств на европейском рынке.

В России насчитали уже более 50 тысяч электрокаров — это 1/10 процента от всех автомобилей в стране

По состоянию на 1 июля 2024 года в России насчитывалось 50,6 тысяч электромобилей, что составляет всего 0,11% от общего числа зарегистрированных легковых транспортных средств.

Nissan сокращает производство из-за того, что их автомобили не покупают в США

Японский автогигант Nissan объявил о значительном сокращении производства на своём заводе в Кюсю, Япония. В июле спад производство составил 33%. Причина — падение спроса на ключевые модели компании на американском рынке.

Российские электромобили «Атом» хотят выпускать и продавать в Китае

В работу над проектом российского электромобиля «Атом» будут привлечены китайские инвесторы. Так же речь идёт о возможной локализации производства в Китае и продвижении российского электромобиля на китайском рынке.

Премиальный бренд электромобилей Exlantix расширяет модельный ряд в России

Помимо четырехдверного купе ES, в официальных дилерских центрах бренда в России будет доступен для заказа полноразмерный кроссовер Exlantix ET.

До 2 млн рублей вырастет утильсбор на электрические автомобили и гибриды

До 2 млн рублей вырастет утильсбор для юридических лиц, которые импортируют в Россию электрические автомобили и гибриды. Произойдёт это плавно к 2030 году — Минпромторг РФ опубликовал проект постановления правительства, в котором указаны данные о поэтапном повышении утилизационного сбора на эти виды транспортных средств.

В России насчитали почти 7,5 тысяч публичных зарядных станций для электромобилей

По состоянию на конец июня 2024 года в России насчитывается 7410 публичных зарядных станций для электромобилей. Эта цифра не включает станции, установленные в частных гаражах и на парковках.

Автозавод «Урал» представил новую грузовую модульную электроплатформу

Российский автопроизводитель «Урал» разработал и представил собственную грузовую модульную электроплатформу нового поколения. Посмотрим, в чём её особенности.

Электрокары бренда Neta могут выйти на российский рынок

Китайский производитель Hozon Auto рассматривает возможность вывода на российский рынок электромобилей под своим суббрендом Neta. В настоящее время компания проводит исследование российского рынка, а также изучает географические и климатические особенности нашей страны, что необходимо для возможной адаптации модельного ряда Neta к условиям эксплуатации в России.

Зарядка — это скучно! В США придумали, как пересадить всех на электромобили

В США поняли, в чём проблема не такой большой, насколько бы хотелось, любви американцев к электромобилям. Просто станции зарядки слишком скучные, и именно это удерживает страну от полного перехода на электромобили.

Перед стартом продаж в Москве показали новый электромобиль Exlantix ES

Премиальный бренд Exlantix представил новый электрический седан-купе ES на международной выставке Renwex в Москве. Старт продаж модели на российском рынке запланирован на лето этого года.

Япония не очень хочет «электрофикации всей страны» — Honda ограничилась недорогим электрическим грузовичком

Honda представила N-VAN e, маленький и недорогой электрический грузовик, который предназначен для компаний-перевозчиков и поступит в продажу в Японии в октябре. Отмечается, что новинка составить конкуренцию кей-кару Nissan Sakura, который стал самым продаваемым электромобилем на японском рынке в прошлом году.

Kia представила свой первый компактный электрический кроссовер EV3

Kia EV3 — первый компактный электрический кроссовер известного бренда, созданный на базе собственной платформы для электромобилей E-GMP. Продажи Kia EV3 стартуют в Южной Корее, затем новинка появится в Европе и Великобритании. Стоимость новинки — от 35 до 50 тысяч долларов, то есть от примерно от 3,2 млн рублей.