«Тотал» вместо ремонта: почему электромобили оказались уязвимее после серьезных ДТП
Статистика страховых компаний показывает, что после ДТП электромобили заметно чаще признаются полностью погибшими, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания. В случае серьезных повреждений вероятность получить статус «тотал», когда восстановление машины становится экономически невыгодным, у электрокаров почти в два раза выше.
Электромобиль после аварии. Изображение сгенерировано с помощью ИИ
При этом сами электромобили не считаются более аварийными. По данным страховщиков, в 2025 году и первой половине 2026-го частота страховых случаев для электрокаров и автомобилей с ДВС практически не различалась. Структура обращений также остается стандартной - чаще всего речь идет о ДТП, парковочных повреждениях, угоне, последствиях стихийных явлений и других страховых рисках.
«У электромобилей есть одна особенность крупные повреждения заметно чаще заканчиваются полной гибелью автомобиля, когда восстановление становится экономически нецелесообразным", - приводят «Известия» слова вице-президента компании "Ренессанс страхование" Сергея Демидова.
То есть основное отличие проявляется именно в размере последствий аварии. Крупные повреждения электромобиля значительно чаще приводят к полной гибели автомобиля, поскольку его восстановление может оказаться экономически нецелесообразным.
При этом средний убыток в абсолютном выражении для электрокаров почти в два раза выше, чем для автомобилей с ДВС. Одной из главных причин является более высокая средняя стоимость самих электромобилей. Если же сопоставлять размер ущерба со страховой суммой, существенного различия между двумя категориями автомобилей не наблюдается.
Владельцам электромобилей при выборе полиса каско стоит учитывать особенности такой техники и внимательно изучать перечень застрахованных рисков. В частности, важно проверить, распространяется ли покрытие на тяговую батарею и включает ли случаи ее повреждения или самовозгорания.
Также перед оформлением страховки желательно уточнить условия страхования штатного зарядного оборудования и наличие эвакуации автомобиля при полной разрядке аккумулятора. Именно такие опции становятся особенно важными для электрокаров и отличают специализированные программы каско от стандартных предложений.