Россияне стали активней продавать свои электромобили
По итогам первого полугодия 2026 года российский рынок подержанных электромобилей вырос на 40% – если сравнивать с первым полугодием 2025 года. Это неудивительно, ведь вторичный рынок часто показывает подъём через пару лет после роста рынка новых автомобилей. Помнится, именно 2024 год был рекордным для рынка новых электромобилей в России.
Вот краткая динамика рынка новых электромобилей за последние годы:
- 2024 год: 17 800 шт. (исторический рекорд, рост на 26,4% по сравнению с 2023 годом)
- 2025 год: 12 500 шт. (падение на 30% по сравнению с рекордным 2024 годом)
- 2026 год, первая половина: 4 606 новых электромобилей (плюс 4,7% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года)
Логично, что сейчас тот рекордный объём электромобилей с пробегом расподаётся их владельцами. Согласно данным "Автостата", по итогам первого полугодия 2026 года российский рынок подержанных электромобилей составил 7729 единиц, что на 39,6% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
При этом почти половина всех перепродаж электрокаров с пробегом (48,6%) пришлась на автомобили трёх брендов. Лидером вторичного рынка остается японский Nissan, второе место занял китайский Zeekr, а замкнул тройку немецкий Volkswagen. Весь рейтинг выглядит следующим образом:
- Nissan — 1 715 шт.
- Zeekr — 1240 шт.
- Volkswagen — 802 шт.
- Tesla — 702 шт.
- Audi — 623 шт.
- Nissan Leaf — 1 567 шт.
- Zeekr 001 — 877 шт.
- Volkswagen Lavida — 528 шт.
- Audi Q2 — 496 шт.
- «Москвич 3е» — 416 шт.
Положительная динамика сохранялась и непосредственно в июне. За первый месяц лета в России было реализовано 1743 электромобиля с пробегом, что на 64% больше, чем годом ранее.