BYD заявила, что сможет обогнать Toyota и при этом не пойдёт на рынок США
Китайская компания BYD заявила, что сможет обогнать Toyota и стать крупнейшим в мире автопроизводителем по объёму продаж автомобилей. Почему бы и нет – но интересно другое. Китайский производитель уверен, что сделать это можно, не выходя на рынок США.
Заявление прозвучало от Стеллы Ли, исполнительного вице-президента и главы международного бизнеса BYD, в интервью Financial Times. Она подтвердила планы основателя компании Ван Чуаньфу и подчеркнула, что цель будет достигнута за счёт органического роста, а не слияний и поглощений.
Это довольно смелое заявление, учитывая, что в 2025 году разрыв в продажах был огромным – BYD реализовала 4,5 миллиона автомобилей, а Toyota — 10,5 миллиона.
Основным в компании видят европейский рынок. В мае 2026 года доля BYD на европейском рынке достигла 2,8%, что более чем вдвое превышает показатели прошлого года. Примечательно, что в некоторых странах BYD уже обогнала по продажам таких гигантов, как Ford и Nissan.
Помимо Европы, компания активно наращивает присутствие в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке и строит заводы в Таиланде, Бразилии, Венгрии и Индонезии, чтобы обходить импортные пошлины.
BYD делает ставку на технологическое лидерство, в частности, на сеть сверхбыстрых зарядок. Компания планирует инвестировать 2 млрд евро в строительство 3000 таких станций в Европе к 2027 году. Параллельно развивается премиальный суббренд Denza, чтобы конкурировать в дорогих сегментах рынка.
Вся эта активность происходит на фоне того, что рост внутреннего для китайских производителей рынка практически остановился и продажи падают. Конкретно у BYD в первой половине 2026 года продажи в Китае снизились на 16%. BYD – не единственные, кто теперь делает основную ставку на рынки других стран.