Кроссовер, который больше похож на минивэн: Li Auto i9 готовится к премьере
Компания Li Auto официально объявила дату премьеры нового флагманского электрокроссовера i9. Презентация состоится 16 сентября 2026 года. Новинка станет второй моделью марки с концепцией Home после минивэна Mega и, судя по уже опубликованным фотографиям, будет делать ставку не столько на спортивный характер SUV, сколько на пространство и комфорт для пассажиров.
Li Auto i9. Фото производителя
Хотя внешне i9 остается крупным кроссовером, его салон значительно ближе к концепции минивэна. Автомобиль получит шесть мест по схеме 2+2+2, а кресла второго ряда смогут поворачиваться, позволяя пассажирам сидеть лицом друг к другу. Таким образом, Li Auto продолжает развивать идею автомобиля как мобильного пространства для отдыха, общения и работы.
Концепция i9 является развитием идеи, которую Li Auto впервые реализовала в новом Mega Home. Там второй ряд получил кресла с несколькими вариантами положения — их можно разворачивать для облегчения посадки, использовать в «кемпинговом» режиме или поворачивать на 180 градусов, создавая пространство лицом к третьему ряду.
Теперь аналогичный подход компания переносит на кроссовер. На официальных изображениях i9 уже видно, что кресла второго ряда способны разворачиваться навстречу друг другу. Вероятно, это и станет одной из главных особенностей исполнения Home — пассажиры смогут использовать заднюю часть салона как небольшую гостиную, а не просто как пространство для поездки.
По размерам i9 действительно приблизился к минивэнам. Длина автомобиля составляет 5225 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1752 мм, колесная база — 3168 мм.
Шестиместная конфигурация имеет практическое преимущество. Раздельные кресла второго ряда позволяют сделать широкий проход к третьему ряду и обеспечить пассажирам больше личного пространства. Вместо стандартного трехместного дивана Li Auto предлагает два отдельных кресла, вокруг которых можно строить различные варианты трансформации салона.
Салон Li Auto i9. Фото производителя
Li Auto i9 станет оснащается двумя электромоторами: передний развивает до 150 кВт, задний — до 250 кВт. Совокупная максимальная мощность составляет около 400 кВт, или примерно 544 л.с. По предварительным данным, заявленная дальность поездки на одной зарядке — около 680–705 км.
Хотя официальная презщентация модели назначена на 16 сентября, компания раскрыла главное преимущество силовой системы — 800-вольтовую архитектуру с быстрой зарядкой 5C. Li Auto рассчитывает использовать собственную сеть высокомощных зарядных станций для быстрой подзарядки нового электромобиля.
Ещё одна интересная особенность нового флагмана — оборудование для автономного вождения. Согласно опубликованным данным, i9 получит сразу четыре лидара, а вычислительная часть будет построена вокруг нового чипа Mach M100 собственной разработки Li Auto. Дополнительный высокопроизводительный процессор Qualcomm отвечает за мультимедийные и интерактивные функции.