Статистика

В России поставлен исторический рекорд - 4,7 тыс. автомобильных шоурумов одновременно работает в стране. Рекорд - отчасти результат не столько роста рынка, сколько "перетасовки" брендов.

По информации Главного таможенного управления КНР, за январь–сентябрь 2026 года из Китая в Россию было экспортировано 806,3 тыс. легковых автомобилей, что ровно в 2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Импорт автомобилей растёт по итогам года, но последние месяцы показывает падение. Можно сказать, что автоимпорт в России пошёл на спад — в сентябре ввезли на 16,6% меньше машин, чем год назад

За период с января по сентябрь 2026 года в России заключили 53,1 млн договоров ОСАГО на общую сумму 260,4 млрд рублей. Количество полисов за год выросло примерно в 1,4 раза — с 37,6 млн до 53,1 млн, тогда как сборы страховщиков увеличились значительно скромнее, примерно на 8%. На первый взгляд может показаться, что россияне стали гораздо активнее покупать страховку, но это не совсем так.

Российский рынок новых автомобилей в сентябре 2026 года показал отрицательную динамику в годовом выражении. По данным Минпромторга, основанным на регистрации электронных паспортов транспортных средств и статистике ППК, за месяц в стране реализовали 127 432 новых транспортных средства, что на 6,6% меньше, чем в сентябре 2025 года. При этом за девять месяцев рынок сохраняет положительный результат.

Российский бренд Evolute по итогам сентября 2026 года сохранил лидерство на рынке автомобилей на новых источниках энергии (NEV), к которым относятся полностью электрические машины и подключаемые гибриды. Доля Evolute в сегменте составляет 18,6%.

Бензиновые автомобили впервые составили менее половины всех новых мировых продаж. В первой половине 2026 года их доля опустилась ниже 50%. Правда, показатель средний и "весомый вклад" тут внесли несколько регионов.

Согласно данным страховщиков, в 2026 году общая статистика угонов в России пошла на спад, но произошла смена «вкусов» преступников - на первое место в антирейтингах вышли китайские автомобили.

По итогам сентября 2026 года в России было продано 32 310 легковых и лёгких коммерческих автомобилей LADA. Этот показатель стал лучшим для марки с начала текущего года. По сравнению с августом объём реализации вырос на 10,6%, а относительно сентября 2025 года — на 9,4%.

В августе 2026 года российские банки выдали 115,22 тыс. автокредитов. По сравнению с июлем количество оформленных займов увеличилось на 10%, но в годовом выражении рынок пока остаётся немного ниже прошлогоднего уровня. Впрочем, август стал рекордным по количеству выданных населению денег.

Цены на подержанные автомобили впервые за четыре месяца пошли вниз, хотя снижение оказалось символическим — всего 3 тысячи рублей. Тем не менее, возможно, что в августе произошёл разворот тренда - это покажет статистика следующих месяцев.

Российский рынок новых пикапов в августе 2026 года заметно вырос. По данным «Автостата», в последний месяц лета в России было продано 1 897 автомобилей этого сегмента — на 13,7% больше, чем в августе прошлого года. К тому же, на этом рынке пояивлся новый лидер.

Рост аварийности с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ) за январь–август 2026 года заметно ускорился. Ограничения, ведённые операторами кикшеринга (аренды самокатов), сыграли злую шутку - люди стали покупать электросамокаты и попадать в аварии уже на личном транспорте.

В августе 2026 года китайский авторынок продемонстрировал исторический сдвиг — почти весь топ-10 самых продаваемых в стране автомобилей заняли "электрички". Почти - потому что, как пишут сами китайские СМИ, электромобили заняли "девять с половиной мест из десяти", полностью вытеснив бензиновые автомобили.

Российский рынок новых легковых автомобилей поднялся на второе место в Европе. Это произошло из-за сочетания двух факторов - падения продаж в Италии и сохранения относительно высокого объёма продаж в России.

По итогам августа 2026 года в Россию ввезли 80,6 тыс. легковых автомобилей, включая как новые машины, так и автомобили с пробегом. Это заметно меньше июльского показателя, который стал максимальным в текущем году и составил 94,9 тыс. автомобилей.

Ещё несколько лет назад автомобильный бизнес был гораздо заметнее в верхней части рейтинга крупнейших компаний мира. В рейтинге Fortune Global 500 за 2020 год Volkswagen занимал 7-е место, а Toyota — 10-е. Годом позже японский концерн поднялся на 9-ю позицию, а немецкий оказался десятым. Однако затем автопроизводители начали постепенно опускаться ниже в общем зачёте.

Российский рынок новых легковых автомобилей в августе 2026 года впервые за семь месяцев показал отрицательную динамику. По данным «Автостата», за последний месяц лета в стране было реализовано 114 285 новых машин — на 6,5% меньше, чем в августе прошлого года.

В августе 2026 года российский рынок новой автомобильной техники пополнился сразу 16 моделями. Впервые в российской продаже появились 11 легковых автомобилей, четыре грузовика и один автобус. Для сравнения, в июле дебютировали шесть новых легковых машин, один легкий коммерческий автомобиль и четыре грузовика.

Число просмотров контента о китайских автомобилях в России растёт. Так на платформе Rutube видео на данную тему в этом году смотрят почти на четверть чаще , чем в прошлом году. Думается, эти данные можно экстраполировать и на другие сайты, хотя есть только "точечная" статистика. Актуальным этот тренд стал и для зарубежных интернет-пользователей.

Автопроизводители продолжают оснащать автомобили большими экранами и более совершенной электроникой, но владельцы говорят, что стало слишком много лишних функций. Оказалось, к примеру, что каждый третий владелец ни разу не включал пассажирский экран.

В июле 2026 года российский рынок новых пикапов вырос на 19% в годовом выражении. За месяц было реализовано 2 158 автомобилей этого сегмента. При этом лидер рейтинга сменился - впервые первое место по продажам занял китайский Foton.

В России на фоне проблем с бензином вырос спрос не только на электромобили и "гибриды", но и на автомобили с дизельными двигателями. По крайней мере, именно такая ситуация на вторичном рынке, согласно отчёту "Авто.ру".

В июле 2026 года российский рынок подержанных электромобилей установил новый абсолютный рекорд. Впервые объём продаж электрокаров на вторичном рынке превысил отметку в 3 тыс. автомобилей за месяц - причём, превысил заметно. За месяц жители страны приобрели 3646 машин с пробегом.

В России за год до 43,4% выросла доля безаварийных водителей, то есть тех, по чьей вине не произошло ни одного ДТП. Такие данные собрали в Российском союзе страховщиков (РСА). Они основаны на анализе коэффициента бонус-малус (КБМ), который отражает историю аварийности водителя и напрямую влияет на стоимость полиса ОСАГО.

В петербургской сети дилерских центров «Прагматика» решили подсчитать, какие китайские автомобили чаще всего меняют на новые LADA в рамках трейд-ин. Оказалось, чаще всего это Chery, Geely и Changan - на эти три бренда приходится около половины всех китайских машин, которые принимают в зачёт при покупке новых автомобилей от «АвтоВАЗа».

В июле 2026 года полностью электрические автомобили заняли 25,7% от общего количества регистраций новых машин в Европе. Таким образом, примерно каждый четвертый проданный автомобиль оказался электромобилем.

На 1 июля 2026 года в России насчитывалось 2,86 млн легковых автомобилей с дизельными двигателями. Это всего 6% от всего российского легкового автопарка. При этом среди новых автомобилей доля ещё ниже.

Экспорт автомобилей из Японии в Россию в июле 2026 года вырос почти на 40% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Специалисты связывают такой всплеск с благоприятным курсом иены по отношению к доллару, что создаёт условия для наращивания экспорта.

Автозавод Haval в Тульской области намерен существенно увеличить объем производства. Сейчас предприятие производит около 660 машин в сутки, а его текущая проектная мощность составляет 150 тыс. автомобилей в год. Уже в октябре производство планируют увеличить до 850 автомобилей в день.

За 33 недели 2026 года российский рынок новых легковых автомобилей достиг отметки 800,2 тыс. машин. Это на 11,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В июле 2026 года в России было продано 548,7 тыс. легковых автомобилей с пробегом. По данным «Автостата», это максимальный месячный результат с начала года. При этом последний раз более высокий объем продаж на вторичном рынке фиксировался в декабре 2025 года, когда россияне приобрели 574,2 тыс. подержанных машин.

Мировой авторынок в 2026 году продолжает заметно меняться. По итогам января—июля лидером глобального модельного рейтинга стала Tesla Model Y, которая смогла обойти традиционного фаворита Toyota Corolla. При этом в первой десятке по-прежнему сохраняется сильное присутствие японских и американских моделей.

Китайские производители скромно представлены в топ-50 автомобилей, наиболее активно продающихся по всему миру - всего три модели. Это показывает, что их доля в общем мировом объёме автомобильного рынка высока главным образом за счёт внутренних продаж. Но у китайцев есть стратегия.

Во второй половине 2026 года российский рынок автомобилей с пробегом может демонстрировать стабильные объёмы продаж — при условии сохранения текущей экономической и геополитической ситуации. Рынок б/у авто таким образом может составить более 3 млн продаж за полгода.

Кроссоверы и внедорожники продолжают укреплять позиции в российском автопарке. На середину 2026 года в нашей стране насчитывалось 15,9 млн автомобилей сегмента SUV. Это 33,3% от общего количества легковых машин. Иными словами, примерно каждый третий автомобиль на российских дорогах относится к категории кроссоверов или внедорожников.

Компания Fit Service подсчитала средний чек техобслуживания китайского авто - он составляет 13 000 рублей. Вывод сделан на основе данных о почти 40 тысяч заездов китайских автомобилей на сервисные станции сети Fit Service за первые семь месяцев 2026 года. За этот период на станции сети заехали 38 242 автомобиля.

В июле 2026 года российский рынок новых автомобилей класса Luxury продолжил расти. По данным агентства «Автостат», сегмент новых люксовых автомобилей показывает положительную динамику уже семь месяцев подряд — с начала года.

Доля Китая в российском импорте комплектующих уже превысила 50%. Рекордный рост поставок из Китая вызван в первую очередь увеличением парка китайских автомобилей в России и их сервисным обслуживанием. Хотя не только это.

По состоянию на середину 2026 года в России насчитывается около 5,6 млн транспортных средств, зарегистрированных на юридических лиц. Это соответствует 10,1% от всего автомобильного парка страны.

За январь – июль 2026 года в России было оформлено 32,8 млн электронных полисов ОСАГО. По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), это на 65% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В результате доля е-ОСАГО достигла 81% от общего объема продаж полисов обязательного автострахования.

Продажи новых грузовиков в России в июле выросли относительно данных за июль, но динамика по сегментам оказалась разной. При этом весь российский рынок новых грузовых автомобилей показал рост по сравнению с предыдущим месяцем.

В июле 2026 года в России было продано 122,1 тыс. новых легковых автомобилей. Этот результат стал лучшим месячным показателем с начала года. Правда, это немногом больше, чем ровно год назад.

В июле 2026 года российский рынок пополнился 11 новыми моделями транспортных средств, впервые появившимися в статистике регистраций. В их числе — шесть легковых автомобилей, один легкий коммерческий и четыре грузовика.

По итогам первых семи месяцев 2026 года российский рынок новых автомобилей сохранил положительную динамику. Как следует из данных Минпромторга РФ, за семь месяцев в стране было реализовано 815,1 тыс. новых транспортных средств, что на 10% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Основные показатели рынка ОСАГО в первом полугодии 2026 года продемонстрировали рост. Судя по данным Российского союза страховщиков, выросли и стоимость ОСАГО, и сумма выплат по страховым случаям, и даже наблюдается высокая конкуренция между страховщиками.

По состоянию на середину 2026 года в России зарегистрировано 3,43 млн легковых автомобилей китайских марок. По данным агентства «Автостат», на них приходится 7,2% всего российского парка легковых машин. Таким образом, сегодня почти каждый четырнадцатый автомобиль в стране относится к китайскому бренду.

Специальное исследование в США показало, что маленькие мощные автомобили опасны для водителей, а огромные пикапы — для всех остальных на дороге. Проще говоря, в ДТП чаще выживают водители и пассажиры больших автомобилей., которые являются угрозой для всех остальных участников дорожного движения.

По итогам первого полугодия 2026 года в России было продано 260,4 тыс. новых легковых автомобилей с полным приводом. В агентстве "Автостат" это назвали историческим рекордом – такую большую долю полноприводные авто на рынке новых автомобилей ещё не занимали.

По итогам первого полугодия 2026 года российский рынок подержанных электромобилей вырос на 40% – если сравнивать с первым полугодием 2025 года. Это неудивительно, ведь вторичный рынок часто показывает подъём через пару лет после роста рынка новых автомобилей. Помнится, именно 2024 год был рекордным для рынка новых электромобилей в России.