Высокие цены на новые машины поддержат «вторичку»: эксперты рассказали о перспективах рынка

Точнее, за июль–декабрь в России может быть реализовано около 3,3 млн подержанных машин. Это примерно на 14% больше показателя первого полугодия. В целом по итогам 2026 года ожидается около 6,2 млн сделок, то есть результат окажется близким к прошлогоднему уровню.

Таким образом, согласно оценке заместителя начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Виктора Пушкарева, ежемесячные продажи будут находиться в диапазоне от 530 до 570 тыс. автомобилей. При этом участники рынка, мнение которых публикует "Автостат", не исключают, что вторичный сегмент столкнется с определенными ограничениями. В частности, одним из ключевых факторов может стать доступность автокредитов.

По мнению СЕО автомобильного маркетплейса FRESH Юрия Чистова, во второй половине года кредитование может стать менее доступным как из-за процентных ставок, так и из-за ужесточения требований к заемщикам. В таком случае рассчитывать на существенное ускорение продаж автомобилей с пробегом не стоит.

В компании «РОЛЬФ» также ожидают относительно стабильного развития рынка. Директор по продажам автомобилей с пробегом Вадим Черноусов прогнозирует по итогам года 6,2–6,4 млн сделок. Таким образом, рынок может либо остаться примерно на уровне прошлого года, либо показать умеренный рост в пределах 3–5%.

Ещё более оптимистичный сценарий предлагает директор департамента автомобилей с пробегом ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Гришаков. При сохранении нынешних экономических условий он ожидает во втором полугодии рост продаж на 5–7%, что позволит сохранить динамику первых шести месяцев года.

На спрос в сегменте подержанных автомобилей могут повлиять сразу несколько факторов:

• высокая стоимость новых автомобилей, которая подталкивает покупателей к выбору машин с пробегом
• сезонный спрос на доступный транспорт в летний и осенний периоды
• растущий интерес покупателей к китайским автомобильным маркам

В то же время у рынка есть и факторы, способные ограничить его рост. В частности, эксперты отмечают нехватку ликвидных автомобилей, которые пользуются наиболее стабильным спросом. Кроме того, постепенно снижается интерес покупателей к машинам с высоким расходом топлива.

Таким образом, прогнозы участников рынка в целом сходятся в одном — резкого скачка продаж подержанных автомобилей во второй половине 2026 года ожидать не стоит. При этом высокие цены на новые машины и сохраняющийся спрос на более доступный транспорт позволят вторичному рынку удерживать значительные объемы продаж.