В России вырос рынок крупнотоннажных, но упал рынок среднетоннажных грузовиков
Продажи новых грузовиков в России в июле выросли относительно данных за июль, но динамика по сегментам оказалась разной. При этом весь российский рынок новых грузовых автомобилей показал рост по сравнению с предыдущим месяцем.
В годовом выражении сегмент крупнотоннажных грузовиков (HCV) продолжил сокращаться, тогда как рынок среднетоннажной техники (MCV), напротив, продемонстрировал уверенный рост.
Как сообщает "Автостат", в июле в России было реализовано 3 498 новых крупнотоннажных грузовиков, что на 3,9% меньше, чем годом ранее, но на 20,7% больше, чем в июне. По итогам семи месяцев 2026 года продажи HCV составили 21 692 автомобиля, снизившись на 15,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
HCV
Лидерами рынка HCV в июле стали:
- KAMAZ — 1 389 автомобилей (+18,5% к июлю 2025 года);
- SITRAK — 371 шт. (-15,7%);
- MAZ — 304 шт. (+30,5%);
- Dongfeng — 255 шт. (+27,5%);
- FAW — 217 шт. (-24,7%).
Самыми востребованными моделями в сегменте крупнотоннажных грузовиков оказались:
- KAMAZ 54901 — 379 автомобилей (рост в 3,4 раза);
- SITRAK C7H — 371 шт. (-15,7%);
- KAMAZ 43118 — 281 шт. (+4,1%);
- Dongfeng 4180 — 253 шт. (+53,3%);
- KAMAZ 65115 — 212 шт. (-25,9%).
MCV
В сегменте среднетоннажных грузовиков (MCV) в июле было продано 1 115 новых автомобилей. Это на 13,7% больше, чем год назад, и на 9% выше результата июня. Однако по итогам января – июля рынок MCV составил 6 668 единиц, что на 4,2% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.
В число самых популярных брендов июля вошли:
- GAZ — 379 автомобилей (-9,5%);
- KAMAZ — 260 шт. (-19,3%);
- JAC — 119 шт. (+77,6%);
- Ural — 103 шт. (рост в 4,5 раза);
- Dongfeng — 67 шт. (рост в 3 раза).
Лидерами среди моделей стали:
- GAZ Gazon NEXT — 221 автомобиль (-27,8%);
- JAC N120 — 94 шт. (рост в 2,2 раза);
- GAZ Sadko NEXT — 89 шт. (+3,5%);
- Ural 4320 — 68 шт. (рост в 4 раза);
- KAMAZ Kompas 12 — 62 шт. (рост в 2 раза).