Статистика

За первое полугодие 2026 года общее число автосалонов в России выросло до 4230 точек. Специалисты отмечают, что рынок переживает серьёзную трансформацию – на смену китайским брендам приходит интерес к новым локальным маркам.

По итогам первого полугодия 2026 года российский рынок новых люксовых автомобилей показал рост. За шесть месяцев в стране было продано 369 таких машин, что на 15,3% больше результата за аналогичный период прошлого года. Лидером стал Rolls-Royce – их богатые россияне покупают чаще всего.

В России в январе–июне 2026 года было продано 4606 новых электромобилей, что на 4,7% больше, чем за первое полугодие 2025 года. Но если смотреть только данные за первый летний месяц, то можно говорить о падении продаж.

По итогам первых шести месяцев 2026 года средний чек на ремонт и обслуживание автомобилей в России составил 13 тыс. рублей — это на 11% больше, чем за тот же период годом ранее. Из-за чего это происходит?

Российский рынок новых мотоциклов за полгода вырос на 15%. Эксперты отмечают, что рынок новых мотоциклов демонстрирует положительную динамику уже пятый месяц подряд (единственное падение было в январе).

Всё чаще россияне, собирающиеся покупать подержанный автомобиль, рассматривают крупные автокредиты. Кредитом более чем на 1,5 млн рублей интересуется более четверти потенциальных покупателей. Меньше всего интересуют суммы до 300 тыс. рублей – видимо, за ними обращаются, когда совсем чуть-чуть не хватает до нужной суммы.

По итогам июня 2026 года в Россию ввезли 85,9 тыс. легковых автомобилей — как новых, так и с пробегом. Это наивысший месячный результат с начала года, чему способствовала низкая сравнительная база годичной давности из‑за регуляторных кампаний, отметили эксперты.

В июне 2026 года продажи автомобилей локального производства в России выросли почти наполовину. Это связано в том числе с общим ростом продаж — по итогам июня нынешнего года в стране продано на 29% легковых авто больше, чем в том же месяце в прошлом году.

Статистка продаж автомобилей марки Dodge стала ещё одним поводом говорить о провале стратегии по переводу своих моделей на электричество – по крайней мере, для ряда традиционных автопроизводителей. Речь идет о модели Dodge Charger, которую бренд недавно полностью перезапустил. Главная интрига была в том, что сначала вышла его новая электрическая версия, а следом — бензиновая.

После новости о том, что марка автомобилей Solaris перестанет существовать, российские автолюбители, похоже, кинулись скупать остатки бывших Kia и Hyundai.

Интересная статистика из пары городов, которая вполне может быть спроецирована на всю страну. Более 90% самокатчиков в Екатеринбурге и Самаре нарушают правила дорожного движения, причём легко догадаться, какое нарушение стало самым "популярным".

Средний размер автокредита в России за год вырос почти на четверть, но в последнее время стабилизировался на фоне роста цен, кредитной ставки и повышенного утильсбора. К концу июня появились данные Национального бюро кредитных историй (НБКИ), которые собрали в ТАСС, отметив в тос числе то, что банки не очень стремятся одобрять автокредиты в такой ситуации.

Средний срок владения кроссоверами и внедорожниками в России составил около пяти лет. При этом доля автомобилей, остающихся у первого владельца более пяти лет — 39,8%. Лидером по длительности владения в сегменте оказался УАЗ «Хантер» — в среднем 7,6 года.

В этом году заметно вырос ввоз в Россию автомобилей для личного пользования через таможни Дальнего Востока. Граждане активно ввозят в страну японские, а также корейские и китайские машины.

Седан Lada Iskra обогнал Niva Travel во внутренней гонке "АвтоВАЗа" – по продажам на прошедшей неделе он стал лучше и вошёл в условный топ-3 продукции вложского автозавода. За 25‑ю неделю 2026 года (15–21 июня) в России реализовано 765 новых седанов этой модели.

Компания Chery очередной раз признана крупнейшим производителем бензиновых двигателей внутреннего сгорания в Китае. Местная ассоциация производителей ДВС подвела итоги первых пяти месяцев 2026 года и подтвердила, что лидер не меняется. Но интересно, что в стране не выпускается такое количество автомобилей, ездящих чисто на бензине.

В Санкт-Петербурге подсчитали, какие иномарки чаще всего меняют на новые отечественные автомобили, точнее говоря, на машины от "АвтоВАЗа". Оказалось, ушли недалеко – в лидерах старые Renault, которые производились на той же платформе, что и весомая часть автомобилей Lada.

Рынок подержанных автомобилей в России демонстрирует оживление, особенно в премиальном сегменте — доля премиума на вторичном рынке в этом году составила 11%. В январе‑апреле 2026 года россияне купили 204 578 подержанных иномарок премиум‑класса — на 12,5% больше, чем годом ранее.

В США средняя цена на подержанные автомобили в мае подскочила до самого высокого уровня за три года из-за сокращения запасов. Как говорит статистика, сумма, уплаченная за автомобиль, в среднем приблизилась к 27 тыс. долларов, то есть примерно 2 млн рублей.

Автопарк в России стареет, а обслуживание становится дороже. Средний возраст десяти самых популярных моделей — 11 лет, а затраты на ремонт и ТО у некоторых выросли до 30% за год. Такие выводы можно сделать из нового исследования участников рынка.

Конечно, разрыв между лидерами российского авторынка и последними строчками топ-10 – очень большой, более, чем в 13 раз. Тем не менее символично, что в десятке лидеров марки, которые официально ушли из России.

С начала года по программе государственного льготного автокредитования в России было реализовано почти 52 тысячи автомобилей. Общий объем предоставленных скидок составил более 20 миллиардов рублей.

В мае текущего года российский рынок новых легковых автомобилей продемонстрировал рост на 20,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего было реализовано почти 110 тысяч машин. Как сообщает "Автостат", такая динамика свидетельствует о постепенном восстановлении спроса на первичном рынке.

По итогам I квартала 2026 года в России продано почти 265 тыс. новых легковых автомобилей. Это рост на 7,3% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Интересно то, что почти 60% проданных за этот период автомобилей – локальной российской сборки.

В России наблюдается рост сразу нескольких сегментов авторынка - это продажа подержанных авто, премиальных автомобилей и ввоз "китайцев". Впрочем, статистика показывает, что не Китаем единым жив российский авторынок.

По итогам февраля 2026 года на российском рынке было продано 31,6 тыс. новых легковых автомобилей отечественных брендов. Это ненамного, но больше, чем было реализовано "китайцев" за тот же период. Но, конечно, не всё так просто.

Удивительную связь между выходом новых песен известных музыкальных исполнителей и количеством ДТП выявили американские учёные. Причём речь идёт о смертельных ДТП. Несмотря на то, что речь идёт о пятницах, виновата всё же музыка, а не что-либо другое.

По итогам 2025 года Россия импортировала из Южной Кореи легковые автомобили на сумму 1,04 млрд долларов. Это почти вдвое больше, чем годом ранее.

Россия очередной раз перестала быть мировым лидеров по импорту китайских автомобилей. Теперь мы только третьи – после Мексики и ОАЭ. Впрочем, новость – совсем не новость, этот "рейтинг" остаётся довольно подвижным. Хотя тенденции на лицо.

Российский автомобильный рынок в октябре достиг рекордных уровней для 2025 года и снова занял вторую позицию в европейском рейтинге. В течение четырех месяцев подряд российский авторынок демонстрирует стабильный рост, устанавливая новые рекорды. Но падение близко.

В России заметно упал параллельный импорт новых легковых автомобилей. Согласно статистике, снижение количества ввезённых таким образом в страну машин происходит уже второй год подряд.

Интересная статистика – у продавцов б/у авто выросло количество битых автомобилей из каршерингов. Такой рост эксперты связывают с уменьшением порога необходимого стажа вождения при регистрации в сервисах аренды и тем, что клиенты каршеринга стали меньше заботиться о взятых в прокат машинах.

Авторынок Европы снижается второй месяц подряд, а по итогам первого полугодия 2025 года рынок впервые упал относительно того же периода годом ранее. Если в европейский рейтинг включить Россию, то она будет на шестом месте по объёму продаж, но при этом заметно уронит "кривую роста".

С января по май 2025 года в Россию из Беларуси было ввезено 10,5 тыс. легковых автомобилей, что почти в три раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда импорт составил 30,7 тыс. машин. 

В апреле 2025 года в России было продано 102,1 тысячи новых легковых автомобилей, что стало первым случаем в текущем году, когда авторынок превысил отметку в 100 тысяч машин за месяц.

Средняя стоимость автомобиля с пробегом от частного продавца в марте осталась на уровне февраля, а вот у дилеров — изменилась. По данным сервиса «Авто.ру», у дилеров цена увеличилась в среднем на 2,2% и достигла 2,17 миллиона рублей. У частников в среднем автомобили продаются по 1 278 000 рублей (при продаже на сайтах).

Автомобили LADA Granta снова стали лидерами продаж в России. Эксперты ждут, что появление новой типовой комплектации «Гранты» позволит поднять продажи этой модели ещё выше.

По итогам 2024 года доходы компании «Автодор» от платного проезда достигли 121,8 миллиарда рублей, что на 50% больше, чем в прошлом году. В 2023 году эта цифра составляла 80,2 миллиарда рублей.

Интересная тенденция наметилась на российском авторынке. При том, что сегмент SUV, в который входят кроссоверы и внедорожники, остается крупнейшим, его доля становится меньше. Интересны причины — связано это, по мнению экспертов, с падением в нашей стране продаж китайских автомобилей и ростом продаж продукции автопрома российского.

Россияне перестали покупать машины «АвтоВАЗа», о чём активно сообщает ряд российских СМИ со ссылкой на слова главы Волжского автозавода Максима Соколова. Однако если почитать более подробно, становится понятно, что речь в его словах шла о ситуации на российском авторынке в целом — не только «АвтоВАЗ» столкнулся с тем, что покупатели стали покупать меньше.

«Автостат» подсчитал, сколько было ввезено в Россию легковых автомобилей в 2024 году. Их количество составило более 1,3 млн экземпляров. Ниже — более подробная статистика по импорту автомобилей за прошлый год.

К концу года в Норвегии будут покупать только электромобили. Благодаря своей относительно небольшой территории и высоким объемам производства электроэнергии, эта страна может стать первой, кто полностью перейдет на электрический транспорт.

В 2024 году Росстандарт, который, как известно, отвечает в том числе за надзор за конструктивной безопасностью автомобилей, утвердил 14 программ отзыва транспортных средств. Общее число отозванных автомобилей в прошлом году составило 141 580 единиц.

В 2024 году в России было продано примерно 1,1 млн новых легковых автомобилей с автоматической трансмиссией, что составляет 69% от общего объема рынка и является рекордным показателем.

По состоянию на середину января 2025 года в России зарегистрировано 4,3 тысячи дилерских контрактов на продажу и обслуживание легковых автомобилей. Таким образом, за год количество дилерских контрактов в стране увеличилось на 18%.

Под конец 2024 года в России заметно выросли продажи автомобилей через маркетплейсы. Причём покупали автомобили разных видов — от премиальных «китайцев» до нашей «Гранты». Интересна статистика продаж, но можно сказать, что покупают то, что доступно — а выбор всё же пока не очень широк.

В прошлом году доходы государства от утилизационного сбора автомобилей составили 1,1 трлн рублей. Из этой суммы 669 млрд рублей пришлись на ввозимые транспортные средства, в то время как на автомобили, производимые в России — 417 млрд рублей. В 2023 году поступления по этой статье составили лишь 659 млрд рублей.

Эксперт подсчитал, из чего формируется столь высокая стоимость китайских автомобилей на российском рынке. В итоге всех наценок и налогов стоимость авто вырастает почти в 3 раза.

В 2024 году в России было продано 29,2 тысячи новых пикапов — впервые за длительное время продажи пикапов превысили отметку в 20 тысяч автомобилей.

Автомобильный рынок России по итогам 2024 года занял четвертое место в Европе. Напомним, за год до этого - в 2023 году - он смог войти в топ-5, то есть теперь российский авторынок поднялся на ещё одну ступеньку.