Самые популярные на вторичном рынке автомобили стареют, дорожают в обслуживании, но остаются в топе
Автопарк в России стареет, а обслуживание становится дороже. Средний возраст десяти самых популярных моделей — 11 лет, а затраты на ремонт и ТО у некоторых выросли до 30% за год. Такие выводы можно сделать из нового исследования участников рынка.
По данным Авто.ру, сегмент автомобилей не старше 20 лет остаётся основой вторичного рынка, но его «средняя» машина стала старше и имеет больший пробег. Средний возраст вырос на полгода до 11 лет, а средний пробег добавил около 5 000 км и превысил 162 000 км.
Более трети объявлений по топ‑10 (какие модели попали в список — читайте в сноске ниже) сосредоточены в ценовом коридоре 800 тыс.–1,5 млн руб. За год объём предложений по этим моделям сократился примерно на 10,5% — частично из‑за естественного выбывания машин и общей сдержанности рынка.
Сеть автосервисов FIT SERVICE совместно с Авто.ру проанализировали обращения и средние чеки по десяти самым востребованным на вторичном рынке моделям в 2026 году. В выборку вошли Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada Granta, Lada Vesta, Lada 2114, Ford Focus, Skoda Octavia, Toyota Camry, BMW 5‑Series и Volkswagen Tiguan. Исследование отражает как изменения в поведении покупателей, так и нагрузку на сервисы по мере старения парка.
Статистика FIT SERVICE показывает перераспределение потока обращений внутри топ‑10. Так часть моделей стали чаще заезжать в сервис, а по другим наблюдается падение визитов.
- Рост обращений: Lada Vesta +11%, Lada Granta +9%, Volkswagen Tiguan +7%, Ford Focus +6%, BMW 5‑Series +21% (в абсолютных числах доля BMW невелика), Hyundai Solaris +1% (стабильно).
- Снижение обращений: Lada 2114 −26% (выбытие и старение парка), Skoda Octavia, Toyota Camry и Kia Rio примерно −5% каждое (частично владельцы объединяют работы в более редкие, но крупные визиты).
Средние чеки по большинству моделей выросли, но темпы различаются:
- Крупный рост: Toyota Camry +30% (с 9 723 до 12 618 руб.), Lada 2114 +25%, Lada Granta +23%, Lada Vesta +12%.
- Массовые иномарки: Kia Rio +16% (до ~10 460 руб.), Volkswagen Tiguan +10%, Hyundai Solaris +9% (до 10 657 руб.), Ford Focus +5%, Skoda Octavia +2%.
- Понижение: BMW 5‑Series −5% (с 15 387 до 14 663 руб.).
Выводы просты. Старение парка повышает частоту и сложность ремонтов, что отражается в росте средних чеков. Владельцам подержанных автомобилей стоит планировать более значимые расходы на обслуживание и при возможности объединять мелкие работы в регулярные профилактические визиты — это помогает оптимизировать затраты и продлить ресурс машины.