Iran Khodro

Всего моделей у Iran Khodro: 9

Годы производства 1985 - н.в.

Iran Khodro

Iran Khodro — крупнейший автопроизводитель Ирана и один из ведущих в регионе Ближнего Востока. Компания была основана в 1962 году под названием Iran National и первоначально занималась сборкой автобусов и микроавтобусов. Со временем предприятие переориентировалось на выпуск легковых автомобилей и превратилось в настоящего промышленного гиганта, обеспечивающего значительную долю внутреннего рынка страны.

Подлинный прорыв для компании наступил в 1967 году, когда было налажено сотрудничество с британским концерном Rootes Group и начался выпуск модели Paykan — иранской версии Hillman Hunter. Paykan стал настоящим народным автомобилем Ирана: его производство продолжалось вплоть до 2005 года, а сам автомобиль превратился в символ иранской автомобильной культуры. За десятилетия было выпущено более миллиона экземпляров этой модели.

В 1990-х и 2000-х годах Iran Khodro активно развивала международные партнёрства. Сотрудничество с французским концерном Peugeot позволило наладить производство моделей Peugeot 206, 405 и 207i под местными брендами. Также компания выпускала автомобили совместно с Citroën и Renault, адаптируя европейские разработки к условиям иранского рынка и климата.

Среди собственных разработок Iran Khodro особого внимания заслуживают модели Samand и Dena. Samand, представленный в 2002 году, стал первым полностью отечественным иранским автомобилем, разработанным с нуля, и экспортировался в ряд стран Азии, Африки и Восточной Европы. Dena — более современный седан, выпущенный в 2011 году, — воплотил обновлённый дизайн и улучшенные технические характеристики, ориентированные на современного покупателя.

Несмотря на серьёзные трудности, связанные с международными санкциями, Iran Khodro сохраняет лидирующие позиции на внутреннем рынке и продолжает развиваться. Компания инвестирует в разработку новых моделей, в том числе электромобилей, и стремится восстановить утраченные международные связи. Iran Khodro остаётся символом промышленной самостоятельности Ирана и важнейшим элементом национальной экономики.

Все модели Iran Khodro

Статьи о Iran Khodro

Все статьи

Топ-7 самых недорогих автомобилей на российском рынке к началу осени

Стали известны официальные рублёвые цены на иранский седан IKCO Tara

Иранская SAIPA объявила рублёвые цены на свои автомобили

В России вновь появились две модели седанов от Iran Khodro

В ближайшие дни начнётся экспорт иранских автомобилей в Россию

В России появились иранские седаны IKCO Tara

В нашей стране могут появиться электромобили из Ирана

Иранские фирмы стремятся на наш авторынок, но годятся ли их машины для России?

Вслед за Iran Khodro в Россию собрался ещё один иранский автопроизводитель

Под маркой «Москвич» может выпускаться иранский автомобиль

Стали известны сроки возобновления продаж в России иранских автомобилей

В Москве представлен седан Iran Khodro Tara, который может появиться в России

Иранские автомобили могут появиться в России уже в текущем году

Российский авторынок: будут ли автомобили из Ирана конкурировать на нём с китайскими?

Топ-5 бюджетных автомобильных брендов, появление которых на российском рынке было бы сейчас уместно

В Иране снимают с производства седан Samand

Узбекский Ravon отказался от приезда на ММАС-2018, а иранский Iran Khodro подтвердил участие

Компания Iran Khodro возвращается на рынок России

Мы используем cookies и сервис Яндекс.Метрика для сбора аналитических данных. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим и с политикой обработки персональных данных.