Легковые · УАЗ

Группа «Соллерс» запустила на базе Ульяновского автомобильного завода новое производство. Теперь на предприятии будут изготавливать компоненты системы пассивной безопасности - рулевые колёса, подушки безопасности и блоки управления системой для своих автомобилей.

Уже к осени на Ульяновском автомобильном заводе начнётся выпуск нового внедорожника Sollers S9. Он построен на той же платформе, что и пикап Sollers ST9, который, в свою очередь, построен ан базе китайского JAC T9. Однако запуск нового внедорожник от УАЗа сопровождается огромными инвестициями в само предприятие - читай, в локализацию производства. 

Уже в середине осени автомобили УАЗ при сборке начнут оснащать модернизированными моторами ZMZ Pro. Сообщается, что именно в этот период должны завершиться стендовые испытания двигателя. После этого обновлённые ZMZ Pro будут устанавливаться на модели "УАЗ Патриот", "УАЗ Пикап", "УАЗ Профи" и "УАЗ Хантер". 

УАЗ готовится к расширению и активизации присутствия бренда в Венесуэле и Никарагуа. В компании отметили, что в повестке дня стоит вопрос о создании сборочного производства российских внедорожников в Венесуэле, и обе стороны проявляют заинтересованность в этом проекте.

Возможно, через год УАЗ всё же начнёт производство нового автомобиля, тема о чём обсуждается уже давно. Речь о семиместном рамном внедорожнике, который разрабатывался специалистами компании «Соллерс» и основан на колесной базе пикапа.

Сборка первого тестового внедорожника УАЗ «Патриот» началась на кубинском заводе компании EISA, расположенном в Гаване. Как сообщают СМИ, полноценный запуск работы завода ожидается уже в ближайшее время.

Названы даты премьеры обновленного внедорожника УАЗ «Патриот» — ожидается, что показ новинки состоится в ноябре 2025 года. Известно, что новый «Патриот» будет представлен в двух вариациях — с бензиновым и дизельным двигателями.

Ульяновский автомобильный завод улучшил технические характеристики мотора, устанавливаемого на автомобили семейства СГР. По информации представителей производителя, увеличился крутящий момент двигателя «Буханки».

Российский внедорожник УАЗ «Хантер» снова доступен для покупки с двигателем, соответствующим экологическому стандарту «Евро-5». Напомним, что в 2022 году в результате нарушений логистических цепочек российские автозаводы начали выпуск автомобилей, соответствующих менее строгим экостандартам — «Евро-2» и «Евро-0».

Ульяновский автозавод (УАЗ) анонсировал планы по модернизации своего знакового внедорожника «Хантер». В рамках обновления модельного ряда предприятие планирует выпуск новых версий автомобиля, включая специализированные модификации.

Ульяновский автозавод возобновляет производство и продажу экспедиционных версий моделей СГР и «Хантер». Заказы на автомобили с заводским внедорожным оборудованием будут приниматься с апреля.

Ульяновский автозавод официально подтвердил возвращение модификаций «Экспедиция» для СГР и «Хантер». Как сообщили в пресс-службе УАЗа, специальные версии будут доступны для заказа в ближайшее время.

В Минпромторге считают, что российские чиновники должны пересесть на «Весты», «Нивы», УАЗики и «Москвичи». Список автомобилей для приоритетного использования госслужащими, который составило ведомство, распространяют СМИ со ссылкой на пресс-службу Минпромторга.

Начиная с сентября, Ульяновский автозавод начал выпуск модернизированных моделей «Патриот» и «Пикап» в комплектации Base Икар (с пакетом Limited), которые теперь оснащены специальными демпферами рычагов КП и раздаточной коробки.

Ульяновский автозавод начал производство ограниченной серии УАЗ-450 в честь 65-летия оригинальной модели. Всего будет выпущено 120 экземпляров автомобиля, которые будут отмечены шильдиком «65 лет» на боковине кузова.

Отечественный бренд УАЗ собирается обновить внедорожник «УАЗ Патриот», о чём сообщила пресс-служба концерна Sollers, владельца бренда. Отмечается, что это первое обновление с 2016 года и, получается, второе с момента выпуска модели.

На автозаводе УАЗ в Ульяновской области начался выпуск коммерческих автомобилей Sollers Argo. Вообще же автомобили новой для нашего рынка марки будут так же собираться на заводе компании в Татарстане — вторая модель, известная под названием Atlant, будет производиться на сборочной площадке «Соллерс Алабуга».

В течение июля эти автомобили разошлись в нашей стране тиражом в 2 714 экземпляра.

В течение июля в нашей стране было реализовано 6 916 машин такого класса. Это на 45% больше, чем в том же месяце прошлого года.

Причём, «донором» для флагманского внедорожника Ульяновского автозавода, возможно, станет китайский пикап JAC T6.

Но выпускаются такие автомобили не на Ульяновском автозаводе.

Объём её доработки совсем небольшой, однако, поведение автомобиля на дороге после неё серьёзно улучшится.

Это произойдёт до конца нынешнего года. А в период до 2025 г. на конвейер Ульяновского автозавода встанут другие модели LCV, которые производит «Соллерс Авто».

Тестирование «зелёной» версии ветерана отечественного автопрома началось в январе нынешнего года.

Они называются «Комфорт» и «Base ИКАР Limited». От прочих версий флагманского внедорожника Ульяновского автозавода их отличает расширенный список штатного оснащения.

Она производится по заказу со стороны. Кто его сделал, не сообщается.

Такие машины оснащены китайскими турбодизелями JAC HFC4DB2−1D.

Эти автомобили будут выпущены тиражом в 100 экземпляров. Стоимость юбилейных «Буханок», по предварительной информации, будет начинаться от 1 600 000 руб.

Ещё в мае генеральный директор Ульяновского автозавода Алексей Спирин заявил, что предприятие будет целенаправленно работать на улучшение условий труда — сейчас сделан первый шаг в этом направлении.

Она называется «BASE Икар Limited». Такие автомобили уже продаются по цене в 1 780 000 руб.

Двигатели для них, хотя и имеют китайское происхождение, но будут выпускаться в нашей стране.

Оно посвящено 65-летию конвейерной жизни этого полноприводного микроавтобуса — ветерана отечественного авторынка.

Разумеется, речь идёт исключительно об отвёрточной сборке «из коробки».

Размер прибавки оказался довольно солидным — от 226 000 до 311 000 руб. Правда, она коснулась только базовых комплектаций машин.

Они созданы на базе УАЗ «Профи» и получили название «Геркулес 6530».

Приём заказов на эти «зелёные» машины стартовал в конце февраля нынешнего года — за полтора месяца их было сделано уже более 500. Кроме того, за это время было подписано более 300 контрактов на поставку таких электрогрузовиков.

Прежде колёса в сборе попадали на конвейер УАЗа с другого предприятия. Теперь же российский производитель внедорожников организовал их выпуск на своей территории.

Это касается всех моделей, выпускающихся в таком исполнении — классического «Хантера», флагманского «Патриота» и долгожительницы-«Буханки».

В этой южноамериканской стране появился официальный дистрибьютор УАЗа, фирма UAZ Bolivia LtdA, а также открыто несколько фирменных сервисов, оказывающих все виды услуг — от регулярного техобслуживания до серьёзного ремонта.

Об этом журналистам сообщил губернатор Ульяновской области Алексей Русских после деловой встречи с генеральным консулом Китая, прошедшей в Казани.

Ульяновский автозавод вернул ABS в свои флагманские внедорожники «Патриот».

Стало известно о том, что на флагманские модели Ульяновского автозавода — «Патриот» и «Пикап» в течение нынешнего года вернутся некоторые агрегаты, которых лишены их упрощённые модификации.

Электрический грузовик EVM Pro, созданный на базе УАЗ «Профи», может эксплуатироваться на дорогах нашей страны.

Ветеран отечественного автопрома, микроавтобус повышенной проходимости, именуемый в народе «Буханкой», казалось бы, уже давно исчерпал все ресурсы для модернизации. Однако, оказалось, что его вполне возможно оснастить электроприводом.

Министерство промышленности и торговли России обнародовало условия покупки автомобиля по государственным программам льготного кредитования, которые действуют в течение нынешнего года.

Ульяновский автозавод повысил цены на «Буханку» и все грузовики из линейки УАЗ «Профи».

Несмотря на то, что Ульяновский автозавод сейчас выпускает упрощённые версии своих внедорожников, это не мешает ему увеличивать цены на них.

Ни для кого не секрет, что внедорожники УАЗа, мягко говоря, никогда не радовали автомобилистов не то, что высоким, но даже нормальным качеством изготовления, а также антикоррозионной стойкостью.

Главной проблемой легковушек советского, а потом и российского производства всегда была крайне низкая антикоррозионная стойкость. Особенно актуальна она сейчас, когда в зимнее время на дорогах используется не только песчано-солевая смесь, но и различные антигололёдные химические реагенты.

Стало известно, что классические внедорожники УАЗ «Хантер» и УАЗ СГР, в народе называемый «Буханкой», пока не покинут конвейер Ульяновского автозавода.