Статистика

144 856 проданных в нашей стране с декабря 2012 г. по сентябрь 2016 г. кроссоверов Mitsubishi Outlander (вместе с гибридной модификацией PHEV) и ASX. будут отозваны.

Последний месяц лета добавил популярности автомобилям сегмента SUV, который поставили рекорд года по уровню месячных продаж. Доля внедорожников и кроссоверов на российским рынке все ближе побирается к отметке "половина".

KIA Motors продолжает повышать российские цены на свои модели. Если в середине сентября увеличились цифры на ценниках Picanto, Cerato, Sorento, Mohave и Sportage, а также новинки — свирепого «Гран-туризмо» Stinger, то сейчас настала очередь седана Optima и кроссовера Sorento Prime.

По сообщению агентства «Автостат», в январе — августе 2018 г. в нашей стране было продано на 72% больше электромобилей, чем за те же месяцы прошлого года.

Рост цен на машины, который наблюдается последние месяцы, продолжится и к концу года составит около 10%. За 2018 год цены уже выросли на 6-7%, до Нового года стоимость изменится ещё. Такую убежденность высказывают представители агентства "Автостата". 

KIA Sorento Prime является самым дешевым в обслуживании среди полноразмерных кроссоверов и внедорожников, продающихся в России - 40 с небольшим тысяч рублей в месяц должно хватить. Остальные семиместники обходятся их владельцам ещё дороже. 

Не прошло и полгода, как СП «GM-АвтоВАЗ» вновь объявило о повышении цен на внедорожник Chevrolet Niva.

Жители стран Европейского Союза проявляют всё больший интерес к продукции «АвтоВАЗа». Это обусловлено низкой ценой машин и их возросшим качеством, которое, что греха таить, раньше было, мягко говоря, не на высоте.

Автомобили с дизельными двигателями занимают в России не более 5% всего автопарка - чуть более 2 млн машин. Лидер по распространенности среди моделей не набирает даже 100 тысяч экземпляров ан всю страну.

Российские регионы, входящие в топ-10 крупнейших по объему рынка перепродаж, занимают вместе 36% всего объема вторичного рынка легковых автомобилей в стране.

Доля китайских автомобилей на российском рынке составляет 1,3% от всех иномарок. Это, по данным на 1 июля 2018 года, 576,5 тысяч машин разных марок на весь российский автопарк. Но судя по рейтингам, вскоре состав топ-10 самых популярных "китайцев" может поменяться.

Рынок грузовых автомобилей в России падает. Августовский уровень продаж в этом году оказался на 19% ниже, чем ровно год назад. Падение продаж показывают и лидирующие бренды.

Объем рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в России в этом году составил уже более 70 тысяч проданных экземпляров. Август "вложил" в этот результат чуть больше 9 тысяч сделок, что на 5,8% больше, чем годом ранее. 

За август в России было продано почти полмиллиона автомобилей с пробегом. Всего же за 8 месяцев в стране перепродано 3,5 млн "бэушных" легковых авто. Но в принципе ничего не менятся.

Почти 43 млн легковых автомобилей насчитывается в России по данным на конец первого полугодия 2018 года. Интересно, что Санкт-Петербург выпал из первой тройки регионов с самым большим количеством зарегистрированных автомобилей.

В Европе снижаются цены на б/у автомобили с дизельными двигателями. Одной из причин становится обеспокоенность жителей Германии вопросами экологии, ведь именно дизельные двигатели считаются наиболее вредными.

"Автостат" составил рейтинг топ продаж автомобилей с механической трансмиссией по данным за первые 6 месяцев 2018 года. Интересно, что первая "тройка" один в один совпадает с топом продаж автомобилей отечественных марок. 

Около 173 тысяч новых легковых автомобилей российских брендов было продано в России за первые 6 месяцев 2018 года. Относительно общей динамики рынка отечественные марки показывают даже больший рост, то есть можно сказать, что спрос на них растёт.

213,3 тысяч новых легковых машин европейских марок продано в России за первые 6 месяцев 2018 года. Рейтинг возглавили Volkswagen Polo и Renault Duster. Более того, немецкий и французский производитель в топ-10 представлены сразу 6-ю моделями.

Китай понизил пошлины для ввоза новых легковых автомобилей в страну - и тут же получил рекорд. С 2014 года на китайский рынок не попадало столько импортных автомобилей за короткий срок.

5,5 тыс. новых мотоциклов было продано в России за первые 6 месяцев 2018 года. Но при вроде бы небольшой в масштабах страны цифре динамика продаж показана положительная - причем впервые за 3 года.

Компания Hyundai упрочила свое положение лидера в российском сегменте SUV, показав рост продаж почти вдвое и заметно обогнав остальные марки. При этом продажи кроссоверов по итогам первого полугодия в России выросли почти на четверть.

1 трлн 94 млрд рублей потратили за полгода граждане России на покупку новых автомобилей. Это почти на четверть больше денег, чем было потрачено в первом полугодии 2017 года на те цели. 

69 тысяч евро прибыли с одного нового проданного Ferrari получил производитель этого автомобиля в среднем в этом году. Для мирового авторынка, возможно, это рекорд. По крайней мере проведенное исследование не выявило более "выгодных" автомобилей.

Почти все лидеры европейского рынка новых автомобилей показали по данным за июль небольшой рост продаж. Если вписать в статистику Россию, которую сами европейцы обычно в свои рейтинги не включают, то наша страна замкнет топ-5.

Чуть более 750 тысяч новых легковых автомобилей продано на российском рынке за первые 6 месяцев 2018 года. Рост продаж при этом наблюдается практически во всех крупных регионах страны.

Lada 4x4 и Chevrolet Niva остаются лидером рынка SUV с пробегом. Весь же вторичный рынок внедорожников и кроссоверов за первое полугодие 2018 года уже перешел планку в пол-миллиона продаж.

На 10,6% увеличились продажи легковых автомобилей и LCV, если сравнивать июль этого года и прошлого. Всего за второй месяц лета в России продано 143 452 автомобиля. 

По итогам первого полугодия 2018 года УАЗ Пикап остался (или стал) лидером продаж в российском сегменте пикапов. Хотя в течение этого времени "гонка пикапов" выглядела достаточно занимательно. 

2,5 млн легковых автомобилей с пробегом - таков оборот вторичного рынка России за первые шесть месяцев 2018 года. Четверть машин, которые российские автовладельцы активно перепродают и перепокупают - это отечественная Lada.

За полгода в России продано 791,1 тыс. новых легковых автомобилей - это на 18,8% больше, чем в первое полугодие 2017 года. При этом продажи сегмента SUV продолжают увеличиваться и стремиться к "захвату" половины рынка.

Количество продаваемых за определенный период времени автомобилей в разных странах сильно отличается. Однако если посчитать, сколько продаётся автомобилей в сумме по всему миру - можно удивиться. Не в каждой стране живёт столько людей, сколько продаётся машин во всем мире.

Владельцы новых автомобилей меняют их в среднем примерно раз в 5 лет. Причем, как правило, чем дороже изначально автомобиль - тем быстрей его меняют. Но из каждого правила есть исключения - в данном случае они касаются владельцев конкретных марок машин.

Японские автомобили традиционно пользуются популярностью в России. Спрос на них остается стабильным и в 2018 году, хотя иногда разные марки продаются то менее, то более активно. 

Очень забавную статистику опубликовало агентство "Автостат", попытавшись определить, как зависит выбор марки автомобиля от пола покупателя. Насколько точными получились результаты - сказать сложно, но в агентстве сразу предупреждают, что в опросе принимали участие в основном только мужчины.

Около 3 тысяч новых автомобилей, продающихся под российским брендом Lada, было реализовано в Европе за первые шесть месяцев 2018 года. Это менее одной десятой рынка, но при этом доля "Лады" больше, чем у Bentley, Bugatti и Lamborghini.

Согласно опросу страховых компаний, самыми угоняемыми в России за первые шесть месяцев 2018 года являются автомобили марок Hyundai, Kia, Toyota, Nissan и Ford. А самыми неинтересными для угонщиков - российские ВАЗ, ГАЗ и УАЗ.

Почти полмиллиона кроссоверов и внедорожников было перепродано на российском вторичном авторынке за первые 5 месяцев 2018 года. Это означает, что более 20% рынка автомобилей с пробегом в России относится к SUV.

В России пикапы — далеко не самый популярный вид автомобиля. Если исключить экзотику, то наверное это самый нераспространенный тип кузова. В общей массе машин, которыми пользуются россияне, пикапы не набирают даже 1%.

На 7,4% в среднем подорожали новые легковые автомобили в России за первые шесть месяцев 2018 года. Причем основной рост цен пришелся на февраль, на который пришлось больше половины этого роста цен.

В России до сих пор предпочитают седаны - несмотря на все изменения на рынке и бурный рост сегмента SUV. Из более чем 40 млн автомобилей, зарегистрированных в России, почти половина - именно машины в кузове седан.

Компания Toyota отчиталась о российских продажах за полгода и назвала основными драйверами роста модели Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Fortuner. Успех этих представителей SUV лишний раз иллюстрирует повышение спроса именно на этот сегмент автомобилей. 

Российский рынок LCV в мае показал наибольший рост среди ведущих стран Европы. Тем не менее, по общему объёму продаж этого типа автомобилей Россия пока находится на шестом месте.

Не прошло и полгода - а жители России уже потратили на покупку новых легковых автомобилей почти 900 миллиардов рублей. А когда полгода пройдет - возможно, будет уже и триллион.

Продажи электромобилей в России выросли почти в 2 раза за год. Оптимистичная новость, если бы собственно не конкретные цифры. Речь идет о том, что в этом году продан уже 41 электромобиль.

В мае 2018 года объем рынка легковых автомобилей с пробегом в России составил 486,1 тысяч единиц. Относительно прошлого года это рост на 11,4%. Четверть рынка занимает Lada.

6,1 тысяч грузовиков продано в России в мае 2018 года. Из чего можно сделать вывод, что объем рынка новых грузовых автомобилей стал на 9,6% больше, чем в мае 2017 года.

Отрицательная динамика продаж на вторичном автомобильном рынке Сибири и Дальнего Востока наблюдается по итогам 4-х месяцев 2018 года. Падение не очень большое, но всё же показательное.

Внедорожники и кроссоверы уже давно становятся самым популярным типом автомобилей по всему миру. Своеобразный рекорд поставлен в Москве, где представители сегмента SUV по итогам первых 4-х месяцев 2018 года заняли больше 50% рынка новых автомобилей.

475,4 тысяч новых автомобилей приобретено на территории России за первых 4 месяца 2018 года. Пока это на 18% выше результата прошлого года. А вот лидеры среди регионов, где население наиболее активно покупает новые машины, пока всё те же.