Легковые · Lada (ВАЗ)

«АвтоВАЗ» прокомментировал информацию о новой и самой дорогостоящей модели марки Lada за все работы автозавода в Тольятти.

«АвтоВАЗ» начал производство новой спортивной версии модели Vesta Sport Lite. Автомобиль оснащен 1,6-литровым двигателем мощностью 136 л.с. Более мощный двигатель объемом 1,8 литра появится в линейке позже, но официальной информации об этом пока нет.

«АвтоВАЗ» планирует увеличить объём экспорта автомобилей Lada, включая не только СНГ, но и страны Африки. Главным образом планы развития касаются казахстанского и белорусского рынка.

Китайский автомобильный бренд Jetour впервые попал в топ-10 российского авторынка, пока — по статистике недельных продаж. За период с 4 по 10 сентября в нашей стране было продано 403 новых автомобиля этой марки, что и позволило попасть в «десятку».

«АвтоВАЗ» пересмотрел комплектацию и цену своей флагманской модели — кроссоверообразного седана Vesta Cross. Изменения в комплектации, как объясняет производитель, были сделаны с целью улучшения автомобиля и предложения дополнительных опций от зарубежных производителей.

Четыре модели Lada, УАЗ и пара иномарок — так выглядит топ-7 самых недорогих предложений на российском автомобильном рынке к началу осени. Надо сказать, что лето вышло не простое, а август ознаменовался повышением утильсбора и очередными фортелями валютных курсов. Это не могло не повлиять на цены на авто.

В Татарстане началось серийное производство деталей шасси для «АвтоВАЗа». Компания «Джошкуноз Алабуга» вложила более 1 млрд рублей в проект, половину из которых предоставил ФРП (Федеральный Фонд развития промышленности) в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия».

«АвтоВАЗ» готовится к выпуску нескольких новых моделей, которые будут представлены в ближайшем будущем. Пяти моделям компании удастся привлечь внимание как любителей электромобилей, так и поклонников классических автомобилей.

Производство седана бизнес-класса Lada Aura планируется начать уже в сентябре 2024 года. Об этом сообщают СМИ со ссылкой на презентацию компании «АвтоВАЗ».

"АвтоВАЗ" выкупил у Toyota Tsusho и Atsumitec завод по выпуску приводов переключения для коробок передач. Предприятие, расположенное в Тольятти, принадлежало этим двум компаниями на 65% и 35% соответственно. 

Их изображения опубликованы в открытой базе данных Федерального института промышленной собственности (ФИПС).

Причиной переноса сборки «Ларгусов» на завод «Lada Ижевск» стал 2-кратный рост производства легковушек Lada Vesta NG, запланированный на следующий год.

Сделать выпуск этих автомобилей более-менее массовым мешает дефицит комплектующих.

В течение июля в нашей стране было реализовано 6 916 машин такого класса. Это на 45% больше, чем в том же месяце прошлого года.

Кстати, сейчас выпуск «Грант» в Тольятти ведётся без выходных, а вот производство Lada Vesta NG временно свернули из-за уже ставшего традиционым для Волжского автозавода дефицита комплектующих.

Заодно, «АвтоВАЗ» отменил абсолютно все фирменные скидки на свою продукцию.

С сайтов «АвтоВАЗа» и его дилеров исчезли внедорожники в начальной версии Classic стоимостью в 821 900 руб.

Проблем владельцам флагманов «АвтоВАЗа» подкинули стоп-сигналы.

В зависимости от региона, в котором эти автомобили продаются, их покупателям приходится ждать 1−3 недели.

В неё вошли седаны и вседорожные универсалы, имеющие традиционное обозначение Cross.

Об этом рассказал корреспонденту информационного агентства ТАСС президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов.

Ей станут здания бывшего Опытно-промышленного производства «АвтоВАЗа» (ОПП).

Все эти автомобили относятся к модификации Urban. Их отправили в Центр инжиниринга Волжского автозавода, где внедорожникам предстоит пройти ряд испытаний.

При этом руководство Волжского автозавода уже ведёт переговоры по организации сборки «Лад» в Эфиопии.

В первом полугодии 2023 года рейтинг самых популярных на российском рынке кроссоверов и внедорожников с пробегом продолжила возглавлять LADA 4x4. При этом второе место занимает так же отечественная модель.

В России отзывают почти 80 тысяч автомобилей Lada, выпущенных в 2022−23 годах — речь идёт об упрощённых версиях, которые выпускались в «бедной комплектации». Им решили поставить хотя бы блоки «ЭРА-ГЛОНАСС».

Им займётся расположенный в столице Удмуртии завод «Lada Ижевск», который раньше выпускал флагманы Волжского автозавода — легковушки Lada Vesta.

Они существенно отличаются от тех, которые выпускает дочернее предприятие «АвтоВАЗа» — фирма «ВИС-Авто».

Это те самые двигатели, которыми оснащаются кроссоверы Lada X-Cross 5.

Стала также другой и стоимость некоторых версий 5-дверного внедорожника из Тольятти.

Это коснулось таких исполнений культового внедорожника из Тольятти, как Classic, Luxe, Urban и [BLACK]. Доработана ли отличающаяся особо высокой проходимостью модификация Bronto, пока не сообщается.

Ей стал картер рулевого вала. Раньше эти комплектующие закупались у зарубежных фирм.

Несколько их изображений появились в базе данных Федерального института промышленной собственности (ФИПС).

Один из подмосковных дилеров Волжского автозавода при этом удивил: он продаёт флагманские седаны даже дешевле рекомендованной производителем цены.

Автомобиль был сфотографирован в Казани, накануне старта ралли-марафона «Шёлковый путь — 2023».

Стоимость таких автомобилей начинается с отметки в 1 650 000 руб.

Это касается даже начальной комплектации флагмана «АвтоВАЗа», под капотом которой установлен 90-сильный мотор ВАЗ-11182.

Причина этого проста: на территории Волжского автозавода не осталось места для хранения его флагманов-«полуфабрикатов».

Впрочем, конвейерная жизнь легковушек из этого семейства должна завершиться в течение ближайших 2−3 лет.

Это касается обеих полноприводных моделей Волжского автозавода — и Lada Niva Legend, и Lada Niva Travel.

Причём, от неё во многом зависит безопасность ездоков автомобиля при столкновениях.

Как сообщил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, эта машина получит название Lada Iskra.

Этих агрегатов Волжский автозавод лишился примерно год назад вследствие санкций, введённых в отношении России.

Об этом сообщил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов на ПМЭФ-2023.

Пока до Тольятти дойдёт всё недостающее, Волжский автозавод успеет выпустить примерно 3 000 некомплектных легковушек.

Да, обязательно — вот только, производство Lada Vesta NG, оснащённых газобаллонным оборудованием, начнётся не ранее следующего лета.

Хотя внешне и по силовым агрегатам эти автомобили идентичны, но в их оснащении есть разница.

Если «дореформенные» Lada Vesta Sport были только седанами, то в рестайлинговом семействе к ним прибавятся универсалы.

Произошло это на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2023), который сегодня завершает свою работу.

Ей станет консьерж-сервис «Помощь на дороге», созданный разработчиками системы вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».