Топ-9 иномарок с пробегом, которые без проблем едут на "Евро-3"

Многие из популярных моделей (тот же Solaris, Rio, Polo) выпускались на российских заводах. Производители хорошо знали особенности местного топливного рынка и адаптировали двигатели под реальное качество бензина, которое в то время было далеко от "Евро-5".

Предлагаем топ-10 наиболее интересных подержанных автомобилей стоимостью до 1 млн рублей, которые могут пригодится при проблемах с доступностью "Евро-5".

Hyundai Solaris 

Hyundai Solaris

Речь о рестайлинговой версии, которая выпускалась с 2014 по 2017 год. Один из самых популярных бюджетных седанов на вторичном рынке. Оснащался бензиновыми двигателями 1.4 литра (107 л.с.) или 1.6 литра (123 л.с.), в паре с «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом». Привод — передний. Надёжные и неприхотливые атмосферные моторы, доступные запчасти и высокий уровень ликвидности. 

Ориентировочная цена за автомобили 2014–2015 годов составляет от 840 000 до 1 050 000 рублей в зависимости от состояния и пробега.

KIA Rio III 

KIA Rio

Прямой конкурент Solaris, технически близкий к нему. Третье поколение, производившееся с 2011 по 2015 год, предлагалось с теми же двигателями 1.4 литра (107 л.с.) и 1.6 литра (123 л.с.) и коробками передач (МКПП и 4-АКПП). Привод — передний. Главное преимущество — хорошая шумоизоляция и качественный салон для своего класса, а также широкая распространенность, что упрощает обслуживание. 

На вторичном рынке цены на Rio 2014–2015 годов сопоставимы с Solaris и в среднем составляют около 850 000 рублей.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo

Немецкий бюджетный седан, собиравшийся в России в период с 2009 по 2015 год. Базовые версии оснащались 1.6-литровым 85-сильным мотором, а более мощные — 105-сильным двигателем того же объёма. Коробки передач — МКПП или 6-ступенчатый «автомат» (на более мощных версиях). Отличается сбалансированной управляемостью, качественным кузовным металлом и просторным салоном. 

Стоимость экземпляров 2014–2015 годов в хорошем состоянии находится в диапазоне 430 000 – 600 000 рублей, что делает его привлекательным вариантом.

Renault Logan I

Renault Logan

Первый «народный» Logan выпускался с 2004 по 2015 год, но подходящие нам экземпляры — 2014–2015 годов (рестайлинг). Оснащался бензиновыми моторами 1.4 литра (75–80 л.с.) или 1.6 литра (84 л.с. или 102 л.с. с 8 и 16 клапанами соответственно). Коробки — МКПП или 4-АКПП. Оогромный салон и багажник, очень прочная ходовая часть, адаптированная к плохим дорогам, и предельно простое и дешевое обслуживание. 

Цены на машины 2014–2015 годов начинаются от 460 000 – 530 000 рублей за базовые версии.

Daewoo Nexia

Daewoo Nexia

В Узбекистане производство Daewoo Nexia началось в 1996 году и продолжалось до 2016 года. Второе поколение модели выпускалось с 2008 по 2016 год и было довольно популярно в России. Эта версия получила моторы 1.5 литра (80 л.с.) и 1.6 литра (109 л.с.). Благодаря простоте, надежности и доступной цене Nexia входила в тройку самых продаваемых иномарок и часто использовалась в такси. 

Сейчас на вторичном рынке цены очень разнятся — от 200 тысяч рублей за "убитые" экземпляры до 1 миллиона за хорошо сохранившиеся машины.

Ford Focus III 

Ford Focus III

Эта версия выпускалась с 2011 по 2018 год и комплектовалась в том числе бензиновыми атмосферными двигателями 1.6 литра мощностью 85, 105 и 125 л.с. (также был мотор на 2.0 литра и позже турбированный двигатель). Но на вторичном рынке в основном ценится версия с 1-6-литровым "атмосферником", который считается очень надёжным, простым в обслуживании и способным проходить до полумиллиона километров. Подвеска (независимая спереди и сзади) достаточно надёжна и недорога в ремонте. 

Диапазон цен на вторичном рынке в России сильно варьируются в зависимости от состояния и пробега – в среднем от 450 000 до 800 000 рублей.

Chevrolet Niva

Chevrolet Niva

Формально тогда этот автомобиль причисляли к иномаркам, так что в нашем рейтинге он не случаен. Первое поколение выпускалось с 2002 по 2016 год. Это рамный внедорожник с полным приводом. Оснащался 1.7-литровым (80 л.с.) или 1.8-литровым (125 л.с.) бензиновым двигателем и 5-ступенчатой «механикой». Ключевые плюсы — отличная геометрическая проходимость, надежный полный привод, независимый характер и широкие возможности для тюнинга. На вторичном рынке цена сильно зависит от состояния. 

Базовые версии 2014–2015 годов можно найти от 460 000 рублей, но хорошо сохранившиеся и подготовленные экземпляры могут стоить до 1,6 млн рублей.

Toyota Camry

Toyota Camry

Седан бизнес-класса. Экземпляры 2014–2015 годов относятся к VI поколению, выпуск которого прекратился в 2017 году. Самые популярные двигатели — бензиновые 2.5 литра (181 л.с.) и 3.5 литра (249 л.с.), работающие в паре с 6-ступенчатым «автоматом». Плюсы – легендарная надёжность двигателей и коробок, высокий уровень комфорта, качественные материалы отделки и богатое оснащение для своего времени. 

Стоимость остается высокой: в среднем хорошо сохранившийся Camry 2014–2015 годов стоит около 1,9 млн рублей.

Skoda Rapid

Skoda Rapid

Более современный лифтбек, появившийся в России в 2013 году. Для периода 2014–2015 годов типичны двигатели 1.6 литра (90 л.с. или 110 л.с.) и турбомотор 1.4 TSI (125 л.с.). Коробки — МКПП, 6-АКПП или 7-DSG (на 1.4 TSI). К плюсам автомобиля относят огромный багажник (лифтбековая крышка), экономичные двигатели и сбалансированную управляемость. 

Диапазон цен на вторичном рынке составляет примерно 500 000 – 900 000 рублей в зависимости от двигателя и коробки передач.