Новый внедорожник Ford Bronco вскоре будет оснащаться управляемыми задними колесами. Это существенно улучшит манёвренность автомобиля.
Новая функция, получившая названия Trail Turn Assist, не связана с рулевым механизмом. Она работает за счёт заднего межколёсного дифференциала, который прекращает подачу крутящего момента на правое или левое колесо – в зависимости от направления поворота.
Функция Trail Turn Assist работает не постоянно. Её можно активировать с помощью кнопки на пульте в верхней части центральной консоли. Там же расположены переключатели блокировки переднего и заднего дифференциала, а также выключения контроля устойчивости.
О том, будет Trail Turn Assist штатным оснащением или опцией, информации пока нет. Неизвестно также и то, как изменится цена автомобиля при его оснащении этой функцией.