Changan готовит к выходу в России городской кроссовер UNI-Z
Компания Changan готовит к выходу на российский рынок новый городской кроссовер UNI-Z. Модель получила купеобразный силуэт, турбированный двигатель семейства Blue Core и просторный салон с цифровым интерьером. Информация о комплектациях, ценах и сроках начала продаж будет опубликована позже.
CHANGAN UNI-Z. Фото производителя
Внешность UNI-Z построена на сложной пластике кузова: резкие выштамповки и глянцевые чёрные элементы сочетаются с безрамочной решёткой радиатора в виде параметрической матрицы, которая плавно переходит в кузов и светодиодные фары. Покатая линия крыши с «парящими» задними стойками формирует купеобразный профиль. Его дополняют раздвоенный спойлер и колёсные диски диаметром до 20 дюймов.
Длина UNI-Z составляет 4718 мм, ширина — 1880 мм, колёсная база — 2780 мм. Дорожный просвет равен 179 мм.
Объём багажника — 638 литров. При сложенных в пропорции 40:60 спинках второго ряда, образующих ровный пол, он увеличивается до 1 425 литров. Под фальшполом предусмотрены органайзер с крышкой и компактное запасное колесо. В зависимости от версии дверь багажника оснащается электроприводом с регулируемой высотой открытия.
За динамику отвечает турбированный бензиновый двигатель NE1.5T семейства Blue Core объёмом 1,5 литра. Он рассчитан на бензин АИ-92 и развивает 147 л.с. и 280 Н·м крутящего момента. Максимальная тяга доступна в диапазоне от 1 500 до 3 700 об/мин.
Мотор работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач (7DCT). Привод — передний. Расход топлива по циклу CLTC составляет 7,4 литра на 100 км.
Салон UNI-Z. Фото производителя
В салоне применена минималистичная архитектура: мягкий материал отделки переходит с передней консоли на двери. 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы вынесен вперёд относительно цифровой приборной панели.
Мультимедиа поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, навигацию, онлайн-сервисы и управление жестами. В зависимости от комплектации доступны панорамная крыша с люком, вентиляция передних сидений, аудиосистема SONY с восемью динамиками и беспроводная зарядка для смартфона.
Силовой каркас кузова усилен горячештампованной сталью прочностью 1500 МПа, из которой выполнены передние и центральные стойки, пороги и силовые балки дверей. Более половины конструкции приходится на высокопрочные стали.
Водителю доступны адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение об опасности при открытии двери. В салоне предусмотрены до шести подушек безопасности и встроенный видеорегистратор.
Напомним, о планах вывести Changan UNI-Z на рынок сообщалось в конце лета. Тогда же было известно, что кроссовер получил адаптацию - уже в базовой версии предусмотрены подогрев руля, лобового стекла, передних сидений и подушек заднего ряда, дистанционный запуск двигателя с ключа и бачок омывателя объёмом 5 литров. Капот, крылья, наружные панели и проёмы дверей, а также дверь багажника оцинкованы для защиты от коррозии. Колёсные арки закрыты пластиковыми подкрылками.