Changan UNI-Z с бензиновым мотором могут привезти в Россию

11 августа 2026
Рубрики: Автоновости
Марки: Changan

В России готовят к сертификации новый кроссовер Changan UNI-Z с бензиновым двигателем. На модель уже оформлен сертификат соответствия, необходимый для дальнейшего получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). По имеющейся информации, российскую версию автомобиля планируют выпускать исключительно с двигателем внутреннего сгорания.

Changan UNI-Z

Changan UNI-Z

Changan UNI-Z появился на китайском рынке весной 2024 года. Изначально модель предлагалась только с параллельной гибридной силовой установкой, однако позднее в линейке появилась модификация с традиционным бензиновым мотором. Именно такой вариант сейчас проходит сертификацию для российского рынка, сообщает портал «Китайские автомобили».

Сертификат соответствия на автомобиль действует до августа 2030 года. При этом UNI-Z пока не фигурирует в официальной дорожной карте Changan на 2026 год, поэтому не исключено, что его российская премьера состоится уже в 2027 году.

Бензиновый турбомотор

Согласно данным сертификационных документов, российский Changan UNI-Z получит 1,5-литровый турбированный двигатель. Полные характеристики силового агрегата для нашей страны пока не раскрываются. В Китае такой мотор развивает 192 л.с. и 310 Нм крутящего момента и работает в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач.

Привод у бензиновой версии передний. С места до 100 км/ч кроссовер способен разгоняться за 7,8 секунды.

Габариты UNI-Z составляют 4 730 х 1 890 х 1 680 мм, колесная база достигает 2 795 мм. Таким образом, модель относится к достаточно крупному сегменту кроссоверов.

Дизайн и оснащение салона

Внешность UNI-Z выделяется крупной решеткой радиатора, в которую интегрированы элементы передней оптики. Сзади используется единая световая полоса, а спортивный характер модели подчеркивают многоспицевые колесные диски и четыре патрубка выпускной системы. В конструкции также применены традиционные дверные ручки.

В салоне установлена цифровая комбинация из 10,25-дюймовой приборной панели и центрального 14,6-дюймового сенсорного дисплея мультимедийной системы. На центральном тоннеле расположены селектор коробки передач, площадка для беспроводной зарядки смартфона и два подстаканника.

В оснащение также входят панорамная крыша, двухспицевое рулевое колесо и спортивные передние кресла. При этом окончательный состав оборудования и характеристики версии, предназначенной для российского рынка, станут известны ближе к официальному запуску модели.

Мы используем cookies и сервис Яндекс.Метрика для сбора аналитических данных. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим и с политикой обработки персональных данных.