Volkswagen впервые за 15 лет перестал считаться "голубой фишкой": акции компании летят вниз
Компания Volkswagen впервые за 15 лет исключена из европейского индекса "голубых фишек". Это значит, что теперь немецкий автопроизводитель на входит в число самых надёжных и стабильные компаний Европы. При это акции компании могут подешеветь ещё больше.
График падения акций VOLKSWAGEN GROUP
"Голубые фишки", если говорить просто, это самые крутые и безрисковые для держателей акций компании. Как правило, это лидеры в своих отраслях, которые вызывают доверие у инвесторов. Volkswagen его больше не вызывает.
Европейским индексом "голубых фишек" называют индекс Euro Stoxx 50 — он отслеживает акции 50 крупнейших компаний из 11 стран еврозоны. В него входят такие гиганты, как Siemens, BMW, Mercedes-Benz, Allianz, SAP и до недавнего времени VW.
Попадание в этот индекс(и подобные ему) — это не то же самое, что просто попасть в топ самых-самых. И даже не ориентир для инвесторов, выбирающих, в какие акции вложиться. Реальная ценность попадание в такой индекс заключается в том, что к нему привязано огромное количество различных биржевых фондов.
Дело в том, что подобные фонды работают по простой стратегии - покупает только те акции, которые входят в тот или иной индекс. И продаёт акции тех компаний, которые из индекса вылетели. Это происходит в любом случае, поскольку это не вопрос выбора каких-то менеджеров, а обязательное правило.
Достаточно сказать, что общая стоимость таких фондов (то есть портфеля акций) и прочих продуктов, напрямую связанных с индексом составляет по разным оценка более 120 млрд евро. Часть этих денег приходилось на акции Volkswagen, но теперь вместо них купят "новичков" Euro Stoxx 50, например, Nokia или Engie.
Но важнее то, что такие фонды будут "сливать" акции VW - этот автоматический сброс может усилить падение акций. И это при том, что собственно их уже существующее падение является главной причиной вылета из индекса для VW.
С пиковых значений 2021 года акции компании потеряли более 75% стоимости и находятся на 16-летнем минимуме.
Формально для самого Volkswagen как бизнеса ничего не меняется — компания остаётся публичной, её акции торгуются, заводы работают. Однако это сигнал о том, что рынок серьёзно сомневается в способности Volkswagen справиться с кризисом — падением продаж в Китае, тарифами США и масштабной реструктуризацией с сокращением 100 тыс. рабочих мест.
Сам Volkswagen заявил, что исключение из индекса "не меняет фундаментальную силу компании", и пообещал вернуться в Euro Stoxx 50 в среднесрочной перспективе после завершения реструктуризации.