Мы продолжаем разговор о том, как спокойно откатать лето, избежав характерных для него проблем. Главной из них, пожалуй, следует считать начавшийся на днях дачный сезон.
Вчера мы рассказали, какие «сюрпризы» могут поджидать водителей на дорогах, проходящих вдоль садовых товариществ и дачных посёлков. Сейчас речь пойдёт о том, чего на таких дорогах (да и на любых других) однозначно не стоит делать.
За такие нарушения ПДД, если они были замечены сотрудниками ГИБДД или попали в объективы дорожных камер, можно лишиться «прав».
Вот и поговорим о том, как не сменить уютное водительское кресло на переполненный салон автобуса, обратив при этом особое внимание на нарушения ПДД, наиболее часто встречающиеся на второстепенных дорогах.
Итак, минимальный срок лишения «прав» в нашей стране — от 1 до 3 месяцев. К нему суд может приговорить за нечитаемые номера машины или отказ уступить дорогу автомобилю с включенными спецсигналами.
В первом случае, под такую санкцию могут попасть, например, возвращающиеся со своих участков дачники, которым пришлось ехать по раскисшей грунтовке. Перед выездом на главную дорогу им нужно просто осмотреть номера своих машин и, при необходимости, почистить их.
Избежать второго нарушения тоже просто. В зеркалах появились мигающие огни синего и красного цвета? Сзади что-то завыло и закрякало? Немедленно снижайте скорость и уходите вправо: возможно, что к кому-то спешат пожарные или бригада «Скорой помощи».
Помните — в этих случаях счёт порой идёт на минуты, а ценой за опоздание может стать чья-нибудь жизнь. Кроме того, от неприятностей не застрахован никто — они могут случиться с кем угодно, в том числе и с вами.
Лишить водительского удостоверения, как известно, могут и на более длительные сроки — за более грубые нарушения ПДД. Самое распространённое из них — превышение скорости на 60 км/ч и более.
В нашем случае это чаще всего происходит так: местные власти, вспомнившие о не «распиленных» вовремя средствах, решают пустить их часть на ремонт дорог — при этом иногда чинятся и «второстепенки». На ремонтируемых участках дорог устанавливают временные знаки ограничения скорости — как правило, лимит составляет 40 км/ч.
А чтобы водители соблюдали этот лимит, там, где идёт дорожный ремонт, ставятся «треноги», от объективов которых не скроется никто. В итоге — выжимает лихач «сотку» там, где не надо, после чего прощается с «правами» временно, а с суммой в 5 000 руб. — навсегда.
2 место по популярности занимает выезд на встречную полосу. Желание побыстрее добраться до дома может обернуться лишением «прав» на 4−6 месяцев или на 1 год при повторном нарушении. Возьмут и штраф на сумму в те же 5 000 руб. Такое же наказание предусмотрено за езду по односторонней дороге против движения.
Здесь следует отметить, что на проходящих по дачным местностям дорогах очень часто расположены автобусные остановки. При этом дороги узкие, и «карманов» для остановок на них почти не бывает.
Поэтому, высаживающие пассажиров автобусы, как правило, съезжают на обочину, при этом перекрывая часть полосы. И ещё — около таких остановок почти всегда запрещён обгон, что обозначается соответствующим знаком и сплошной линией осевой разметки, так что, попытка объехать автобус практически всегда приведёт к нарушению ПДД.
На те же 6 месяцев сотрудники ГИБДД могут пересадить на автобусы водителей-дачников, самостоятельно перевозящих газовые баллоны для водонагревателей и плит, что попадает под действие статьи КоАП о перевозке опасных грузов. Помимо лишения водительского удостоверения, за такое нарушение предусмотрен штраф в 2 000 — 2 500 руб.
Кроме того, лишают «прав» на 3 месяца и штрафуют на 5 000 руб. за то, что всегда заканчивается трагически — нарушение правил пересечения железнодорожных переездов — неважно, имеются там шлагбаумы и барьеры, или нет.
Наконец, можно лишиться водительского удостоверения за проезд на запрещающий сигнал светофора. Выезжайте с ведущей к даче «второстепенки» на главную дорогу исключительно на зелёный свет и помните — нарушением также считаются проезд на желтый сигнал, а ещё поворот и разворот при погашенной стрелке дополнительной секции светофора. Тогда с «правами» вы точно не расстанетесь.
На этом мы прервём нашу познавательную беседу, а завтра завершим её рассказом о том, что делать, если неприятность всё же произошла и вы стали участником ДТП.
