Купеобразный кроссовер Mazda CX-30 практически только что вышел на рынок, но уже получил некоторые обновления по технической части.
Главное из них — под капотом: PHEV-гибридная силовая установка Skyactiv-X форсирована со 180 до 190 л. с. Крутящий момент при этом увеличился с 224 до 240 Нм. Кроме того, доработали и дизельную версию — теперь её мотор объёмом в 1,8 л. развивает 130 л. с., а не 118 л. с., как ранее.
Кроме того, в Mazda усовершенствовали и систему безопасности паркетника. Теперь функция Cruising&Traffic Support (CTS) может работать при скорости до 55 км/ч. Эта функция предназначена для езды в плотном трафике, вплоть до пробок — она может автоматически удерживать дистанцию до едущей впереди машины.
Модернизация не отразилась на цене: в Японии Mazda CX-30 по-прежнему стоит от 2 392 500 до 3 294 500 иен (1 690 000 — 2 330 000 руб.).