Крестовый поход против транспортного налога продолжается. На сей раз целая группа депутатов внесла на рассмотрение в Госдуму свой законопроект об отмене транспортного налога в России. Не они первые — так что, скорей всего, вопрос скоро будет «добит».
В этой версии законопроекта об отмене транспортного налога, представленного депутатами ЛДПР, предлагается не тянуть и с 1 января 2021 года освободить автовладельцев от «двойного налогообложения» в виде собственно транспортного налога и акцизов, которые заложены в стоимость топлива.
Мысль эта не нова — буквально в начале года в Госдуме представители «Справедливой Росиии» уже предлагали сделать ровно то же со ссылкой на то, что одним из аргументов введения транспортного налога было финансирование строительства и ремонта дорог — но сейчас именно доходы с акцизов распределяются по регионам на те же цели.
Авторы нынешнего законопроекта также подчеркивают, что главный минус — что этот налог «привязан» к мощности двигателя автомобиля, а не к периоду его эксплуатации и другим характеристикам. Впрочем, предлагается не пересмотреть параметры подсчёта налога, а полностью его отменить.
Кстати, ровно то же предложение звучало совсем недавно от лица «Единой России» — даже дата отмены предлагалась та же, 1 января 2021 года. Остаётся напомнить, что с этой же даты очередной раз должен вырасти и акциз на топливо — на 4% относительно ставок 2020 года.
Таким образом можно считать, что отказ от транспортного налога является вполне логичным и даже плановым — всё равно водителям придётся платить больше. Но выглядит такой подход (хотя вот Минфин против отмены транспортного налога) более справедливым — больше платить будет тот, кто активней использует своё транспортное средство, то есть влияет на износ дорог, экологию
