Как и ожидалось, в нашей стране началась бурная реакция на повышение автомобильного утилизационного сбора. Выразилась она вполне логично — в массовом подорожании машин.
Уже с 1 января 2020 г. цены на новые автомобили выросли, в среднем, на 2−6%. При этом автопроизводители частично сдерживают рост цен, чтобы не допустить обвала продаж, объём которых предсказуемо начал снижаться.
По прогнозам экспертов, из-за взлёта цен падение российского авторынка к концу текущего года достигнет 5−10%. Сами же цены будут только расти.
И ещё одна плохая новость: продажи автомобилей 2019 года выпуска, реализуемых по прежней стоимости, должны завершиться, максимум, в начале марта.