Новая версия «заряженного» кроссовера Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ получит гибридную силовую установку высокой мощности.
Как и у моделей Mercedes-AMG CLS 53, Mercedes-AMG E 53 и Mercedes-AMG E 53, это «мягкий» гибрид", в основе которого- рядный 6-цилиндровый бензомотор с турбонаддувом. Ему помогают электрический нагнетатель и стартер-генератор.
Суммарная мощность силовой установки составляет 435 л. с. Трансмиссия Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ - 9-диапазонная АКПП и фирменная система полного привода. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 5,3 сек.
Подвеска кроссовера — пневматическая. Она имеет изменяемый в пределах 55 мм клиренс, а также систему стабилизации крена для удержания кузова в горизонтальном положении при манёврах.
Кроме того, в подвеске предусмотрено 5 режимов демпфирования: Comfort, Sport, Sport +, Trail и Sand. С их помощью водитель может выбрать наиболее комфортабельный в той или иной дорожной ситуации режим работы ходовой части.
Внешне Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ отличается от стандартного исполнения GLE фирменной для Mercedes-AMG решёткой радиатора Panamericana. В салоне кроссовера установлены передние кресла спортивного типа, обшитые чёрной кожей с контрастными вставками из красной микрофибры.
Есть там, разумеется, и фирменная информационно-развлекательная система MBUX с 2-мя экранами («приборка» и тачскрин мультимедийной системы). В качестве опции можно будет заказать декоративные элементы отделки из карбона.