Мощный итальянский кроссовер Lamborghini Urus обладает впечатляющими динамическими характеристиками: максимальная скорость — 305 км/ч, разгон до «сотни» — за 3,6 сек. Однако более-менее серьёзное бездорожье для него до сего времени было «не по зубам».
В Lamborghini решили исправить этот недостаток, создав для паркетника внедорожный пакет. В него вошли мощные стальные бамперы изменённой конфигурации — их скошенные нижние части позволили увеличить угол въезда до 27,9°, а угол съезда — до 28,3°.
Кроме того, на автомобиль установлена усиленная защита днища, изготовленная из «нержавейки».
Но это ещё не всё — по периметру нижней части кузова установлен защитный обвес из толстого пластика, а клиренс машины увеличен до 248 мм. При этом его можно регулировать благодаря пневматической подвеске.
Во внедорожный пакет также вошла пара новых ездовых режимов — Terra и Sabbia. 1-й из них предназначен для неровных или раскисших грунтовых дорог, 2-й — для движения по сыпучим поверхностям (песку или гравию).
Ещё внедорожная версия Lamborghini Urus получила более производительные «дворники» лобового и заднего стёкол, а также набор средств для эффективной очистки боковых стёкол.
Разумеется, Lamborghini Urus с внедорожным пакетом не пригоден для участия в трофи-рейдах. Однако, дороги любой степени «убитости» и лёгкое бездорожье будут ему вполне по силам.