На программу льготного автолизинга на 2027 год выделили ещё денег - будет даже больше, чем было в этом году
На программу льготного автолизинга дополнительно направят 26 млрд рублей уже со следующего года. Это случилось на фоне того, что в уже принятом бюджете финансирование урезали, но теперь вот решили, что деньги на эти цели найдутся.
Льготный автолизинг. Фото - magnific.com
Правительство одобрило поправки ко второму чтению бюджетного пакета на 2027–2029 годы, предложенные Минфином. Эти средства предназначены для субсидирования скидок на высоколокализованные отечественные автомобили (в первую очередь Lada, УАЗ, ГАЗ, а также «Москвич» и Sollers) для коммерческих перевозчиков, таксопарков и других корпоративных клиентов.
Напомним, аналогичная программа 2026 года исчерпала себя досрочно. Ещё в конце сентября Минпромторг приостановил программу льготного автолизинга (как и льготного автокредитования, на который выделили денег уже в этом году - можно воспользоваться в декабре) - на весь год на лизинг было заложено 30 млрд рублей, но деньги закончились за девять месяцев.
Ранее мы обсуждали, что в первоначальном проекте бюджета на 2027–2028 годы расходы на льготный лизинг были урезаны более чем вдвое по сравнению с действующим бюджетом. На 2027 год закладывалось около 11,4 млрд рублей, на 2028-й — 9,3 млрд рублей.
С новыми поправками в 2027-м году денег, выделенных на программу льготного автолизинга, в сумме (37,4 млрд) получится даже больше, чем в 2026 году. Но если учесть, что в этом году 30 млрд рублей хватило только до осени - на год всё равно не хватит.
Выделение средств совпало с прогнозами дилеров о росте цен на новые автомобили на 3–4% осенью 2026 года и сокращением скидок. В таких условиях поддержка льготного лизинга (и автокредитования) становится инструментом стимулирования спроса, особенно для корпоративных клиентов, которые обновляют парки.