Mercedes-Benz хочет сдувать снег с крыши сжатым воздухом

Mercedes-Benz в снегу. Фото производителя

В крышу или рейлинги предлагается встроить форсунки, через которые подаётся сжатый воздух. Поток направляется на кромку крыши и зону над дверным проёмом, где обычно скапливается снег, который затем может ссыпаться внутрь при открытии двери.

Судя по патенту, предполагается две форсунки с каждой стороны — у передней и задней двери. Сопла могут быть как стационарными, так и выдвижными. Запуск этой хитрой системы, вероятно, будет осуществляться кнопкой - водитель активирует систему перед открытием двери, после чего воздух сбрасывает снег с нужного участка крыши.

Главная задача — предотвратить попадание снега и талой воды в салон. Это уменьшит риск намокания обивки, образования луж и, как отмечается в описании патента, повреждения электронных компонентов и блоков управления.

Система не обязательно должна полностью очистить всю крышу - акцент сделан на участке непосредственно над дверями. Полноценную очистку автомобиля от снега придётся всё равно осуществлять по-старинке, без использования современных технологий. 

Патентная заявка была опубликована 29 октября 2026 года. По имеющимся данным, Mercedes подал её в конце ноября 2025 года. В заявке не раскрыты давление и расход воздуха, тип компрессора, энергопотребление, а также будет ли воздух подогреваться. Неясно и то, насколько эффективно решение будет работать при плотном мокром снеге, наледи или большом слое снега.

Компания пока не комментировала планы по серийному внедрению. При этом идея выглядит технически реалистичной - сжатый воздух уже применяется в автомобильных системах, а размещение сопел в рейлингах не требует радикально менять конструкцию кузова.