Renault показала наземный дрон Forefront "для опасных зон" - это не первая их военная разработка
Renault Group и бельгийская оборонная компания John Cockerill представили Forefront Concept — многоцелевую дистанционно управляемую наземную платформу для перевозки грузов и выполнения задач в зонах высокого риска и труднодоступных районах. Проще говоря, для зоны военных действий в первую очередь.
Forefront Concept. Иллюстрация производителя
Forefront — это беспилотный электромобиль без кабины с полным приводом, четырёхколёсным рулевым управлением и двумя электромоторами. Платформа работает тихо, управляется удалённо и имеет целевую дальность около 400 км, которую можно увеличить с помощью дополнительного генератора-расширителя запаса хода.
Грузоподъёмность Forefront составляет до 1 тонны. Платформа рассчитана на движение по пересечённой и песчаной местности, в горах и на опасных территориях, где присутствие человека может быть рискованным.
В проекте Renault отвечала за конструкцию мобильной платформы и электромоторы, а John Cockerill — за системы дистанционного управления, операционной поддержки и интеграции.
Разработчики видят Forefront в военной логистике, разведке, наблюдении, борьбе с дронами, огневой поддержке и эвакуации. В гражданском секторе платформа может применяться в спасательных операциях, логистике и работах на опасных промышленных объектах.
Forefront Concept. Иллюстрация производителя
Пока Forefront остаётся концептом — компании не объявили ни планов серийного производства, ни сроков ввода в эксплуатацию. При этом французские вооружённые силы планируют испытать платформу в ближайшие недели.
Хотя Renault известна прежде всего гражданскими автомобилями, группа в последние годы заметно расширила участие в оборонных проектах.
В 2024 году компания объявила о разработке автономных и беспилотных машин и роботов как для военного, так и для гражданского применения, а также подтвердила сотрудничество с французским производителем военной техники Arquus.
В феврале 2026 года Renault сообщила о производстве воздушного дрона Chorus совместно с оборонной компанией Turgis Gaillard. По данным компании, выпуск должен был достигнуть 600 аппаратов в месяц.
Forefront Concept. Иллюстрация производителя
В июне 2026 года Renault и Thales анонсировали второй совместный проект по военным дронам с потенциальной производительностью до 1 000 единиц в месяц с первого года — старт производства ожидался в 2027 году.
Тогда же стороны показали прототип 4 TROOP — полноприводную машину, способную нести командный центр и разведывательные дроны.
Отдельное направление развивает Renault Trucks: по данным компании, за последние три года она поставила несколько тысяч военных автомобилей более чем в 20 стран.
Таким образом, Forefront — не первый военный проект Renault, но один из наиболее заметных шагов группы в сегменте наземных беспилотных платформ.