В России предложили ввести права для электросамокатов и запретить курьерам ездить по тротуарам
Минтранс вынес на общественное обсуждение масштабный проект поправок в ПДД. Документ предлагает разделить средства индивидуальной мобильности по мощности, ввести права для владельцев мощных устройств, запретить курьерам ездить по тротуарам и перевозить пассажиров на самокатах.
Курьер на электровелосипеде. Иллюстрация сгенерирована с помощью ИИ
Главное нововведение — чёткое разделение устройств по мощности, от которого будет зависеть необходимость водительских прав.
Электросамокаты и электровелосипеды мощностью до 250 Вт и скоростью до 25 км/ч останутся в статусе средств индивидуальной мобильности (СИМ). Для управления ими права не понадобятся, однако водителям придётся соблюдать общие правила — не садиться за руль в состоянии опьянения и останавливаться по требованию инспектора.
Если мощность двигателя составляет от 250 Вт до 4 кВт, устройство — будь то самокат или электровелосипед — приравняется к мопеду и будет считаться механическим транспортным средством. Для управления им потребуется права категории «М». Именно такие устройства часто используют курьеры.
Одна из ключевых мер, вызывавшая особый резонанс — запрет для курьеров передвигаться по тротуарам. В Минтрансе объяснили, что курьеры используют не только лёгкие самокаты, но и тяжёлые мощные мопеды, которые представляют опасность для пешеходов.
Для обычных граждан возможность ездить по тротуарам при отсутствии велодорожек сохранится. Однако это право не будет распространяться на курьеров и устройства массой более 35 кг.
На одном СИМ будет прямо запрещено перевозить пассажиров. Сейчас это правило часто нарушается, особенно в тёплое время года.
Проект устанавливает минимальный возраст для передвижения на СИМ по дорогам общего пользования — 16 лет. Подросткам младше 16 лет запретят выезжать на улицы, набережные, скверы и бульвары. Им разрешат кататься только на частной территории.
Для СИМ планируют организовать специальные парковочные места, обозначенные знаком или разметкой. Синюю разметку можно будет использовать для организации платной парковки.
Пересекать проезжую часть на СИМ можно будет только по оборудованным велопереходам. Если их нет, самокатчику придётся спешиться и перейти дорогу как пешеходу.
Сейчас документ находится на стадии общественного обсуждения, поэтому в него ещё могут быть внесены изменения.