Австралийцы зря платили: праворульного Cybertruck не будет
Компания Tesla разослала письма держателям предзаказов в Австралии и Новой Зеландии, в которых сообщила об отмене планов по производству Cybertruck для этих рынков, аннулировании бронирований и полном возврате депозитов в течение 30 дней.
Tesla Cybertruck. Фото производителя
Предзаказы в Австралии начали принимать в ноябре 2019 года, сразу после премьеры прототипа. Люди внесли депозит в размере 150 австралийских долларов и ждали почти семь лет. Приём заявок тихо закрыли ещё в 2022 году, но деньги никому не возвращали до текущего момента.
Главная причина отмены продаж в этих странах — отсутствие праворульной версии Cybertruck, он производится исключительно в леворульном исполнении. Австралия, Новая Зеландия, Великобритания и Япония требуют правый руль, а Австралия вдобавок имеет свои строгие стандарты безопасности (особенно по защите пешеходов).
Вторая причина — слабые продажи в США. В третьем квартале 2026 года Tesla поставила всего около 8 тыс. своих пикапов, что в пересчёте на год дает темп около 30 тыс. машин. На фоне производственной мощности в 250 тыс. единиц в год такой результат сложно назвать успехом.
Тратить сотни миллионов на переделку платформы под правый руль для двух небольших рынков (население Австралии и НЗ вместе около 33 млн) при таком спросе экономически бессмысленно.
Чтобы хоть как-то сгладить недовольство, Tesla предложила компенсацию: тем, кто оформит заказ на Model 3 или Model Y, дадут бесплатную годовую подписку на FSD (Supervised).
Её обычная стоимость составляет около 149 долларов в месяц - как бы вполне выгодно, если сравнить с суммой депозита. Но по сути это попытка конвертировать бронирования в продажи тех машин, которые Tesla реально производит в праворульном исполнении.