За что в России чаще конфискуют автомобили и что с ними потом происходит - у депутатов есть новая идея

Конфискация автомобиля. Иллюстрация создана с помощью ИИ

Большинство конфискаций автомобилей в России связано с одним конкретным нарушением — повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения (статья 264.1 УК РФ). Эта мера действует с июля 2022 года, и число изъятий быстро растёт.

Так в 2025 году суды вынесли 13,9 тыс. решений о конфискации транспортных средств, установив своеобразный рекорд - в 2023 году было принято 9,2 тыс. подобных решений, а в 2024 году - 12,8 тыс.

Помимо пьяной езды, конфискация применяется и по другим уголовным статьям (например, коррупция), но именно «пьянка» даёт основной объём.

После того как суд вынес решение, автомобиль изымается и передается Росимуществу (Федеральному агентству по управлению государственным имуществом). Дальше есть несколько путей - продать, передать другим и утилизировать. 

1. Продажа на аукционах - основной канал. Машины выставляются на торги (часто через электронные площадки), а вырученные деньги идут в федеральный бюджет. Сейчас процедура продажи может занимать до 100 дней, но Минфин планирует сократить этот срок до 44 дней к 2027 году.
2. Передача для нужд СВО или в новые регионы. Это отдельная практика. По данным Генпрокуратуры, из более чем 33 тыс. конфискованных за 2,5 года машин более 5,5 тыс. были переданы для нужд СВО, а 146 — направлены в новые регионы. 
3. Утилизация. Если машину не удаётся продать даже после значительного снижения цены, её могут отправить на утилизацию.

Идея депутатов похожа, как видим, на пункт 2 выше - передавать авто, но именно социальным учреждениям. Точнее - направлять их напрямую больницам, школам и соцслужбам, которые испытывают нехватку транспорта. 

Это позволило бы, с одной стороны, решить проблему госучреждений, а с другой — не тратить деньги на хранение и организацию торгов для машин, которые могут быть неликвидны или не пользоваться спросом.