Aurus показал обновлённую версию седана Senat за 50 млн рублей
Aurus официально открыл приём предварительных заказов на обновлённый седан Senat. Презентация прошла 16 октября 2026 года в Музее Гаража особого назначения (ГОН) на ВДНХ, а публичный дебют рестайлинговой модели состоялся ещё в июне на ПМЭФ-2026.
Новый Aurus Senat. Фото Autonews.ru
Все модели Aurus разработаны в ФГУП «НАМИ» на Единой модульной платформе (ЕМП). Серийное производство Senat осуществляется на площадке в Елабуге (Татарстан). Первые клиенты получат автомобили в конце 2026 — начале 2027 года, срок сборки заказа составляет около шести месяцев.
Базовая стоимость обычного Aurus Senat начинается от 48,5 млн рублей. С учётом опций средняя сумма сделки ожидается в диапазоне 51–52 млн рублей.
Есть также Senat Long - удлинённая версия, которая не производится серийно, а собирается штучно в НАМИ исключительно под конкретного заказчика. Её стоимость стартует от 117 млн рублей за небронированную версию и достигает 140–150 млн рублей.
Модель впервые показали ещё в 2018 году на инаугурации президента, а серийное производство гражданской версии стартовало в 2021 году . Именно эти машины (в версиях S600 и L700) продавались клиентам последние несколько лет, поэтому новинка сравнивается именно с ней.
Так вот, внешность модели переработали заметно, но классические пропорции сохранили. Передняя часть - по сути новая геометрия решётки радиатора с разделёнными вертикальными ламелями, изменённый алюминиевый капот и передний бампер с дополнительными хромированными элементами.
Оптика - полностью новые матричные LED-фары с L-образными дневными ходовыми огнями, адаптивной настройкой, автоматическим управлением дальним светом и приветственной анимацией. Модель получила новое остекление, увеличенные двери и обновлённую геометрия задних крыльев. Колёса - новые литые диски увеличенного диаметра в четырёх вариантах исполнения.
Салон Aurus Senat. Фото производителя
Салон претерпел наиболее существенные изменения. Мультимедиа-система получила более крупный сенсорный экран с полностью переосмысленным интерфейсом и голосовым помощником. Цифровая приборная панель получила три варианта оформления.
Механический рычаг АКПП заменён на кнопочный селектор, а мультифункциональное рулевое колесо получило новый дизайн с иным расположением клавиш.
В Aurus Senat стало больше пространства для пассажиров, блоки регулировки сидений перенесены на дверные панели. В центральном подлокотнике установлен сенсорный экран для управления климатом, аудиосистемой и настройками кресел.
Есть и новые системы - ночное видение с тепловизором, камеры кругового обзора, контроль усталости водителя и цифровое зеркало заднего вида.
Силовая установка у полноприводного Aurus Senat осталась без изменений. Это гибридная система на базе 4,4-литрового V8 мощностью 598 л.с. (880 Н·м) в паре с электромотором на 62 л.с. Трансмиссия - 9-ступенчатый автоматический «автомат» отечественного производства.