Очень долгий седан: BYD вывела на рынок автомобиль с рекордными показателями
Компания BYD запустила продажи очередной новинки с рекордными характеристиками в своём классе - новый электрический седан BYD Da Han. Это не обновление существующего Han, а совершенно новая модель, вставшая в линейке Dynasty выше него.
BYD Da Han
Главная «фишка» — версии с задним приводом получили запас хода 1008 км по китайскому циклу CLTC (это около 816 км по более строгому стандарту WLTP). Полноприводная топ-версия при этом проезжает 880 км. Такой показатель для серийного электромобиля — действительно рекордный в своём классе больших седанов.
Впечатляет и сверхбыстрая зарядка. Da Han оснащён вторым поколением Blade Battery ёмкостью 102,3 кВт·ч. Благодаря технологии Flash Charging батарея заряжается с 10% до 97% всего за 9 минут. С 10% до 70% — за 5 минут. Даже при −30°C на полную зарядку уходит всего на 3 минуты больше.
Габариты седана - 5256 мм в длину, 1999 мм в ширину, колёсная база — 3130 мм. Это крупнее Tesla Model S и сопоставимо с длиннобазным Mercedes S-класса.
BYD Da Han
В плане мощности новинка вполне стандартна для своего класса. Вариант с задним приводом (RWD) получил один мотор на 370 кВт (496 л.с.), вариант с полным приводом - суммарно 570 кВт (764 л.с.). Все версии в стандарте получили:
- Пневмоподвеску DiSus-A с двумя камерами и функцией предпросмотра дороги
- Систему подруливания задних колёс (минимальный радиус разворота — всего 4,95 метра)
- Лидар и систему помощи водителю God's Eye B (поддерживает городской и трассовый автопилот)
В качестве дополнительных опций доступны сиденья Nappa с функцией «нулевой гравитации», аудиосистема Devialet с 31 динамиком, доводчики дверей и т.д.
Продажи стартовали 13 октября, цены в Китае — 235-275 тыс. юаней (примерно 35-41 тыс. долларов).