Росстандарт снова запрещает продажу китайских грузовков
Росстандарт запретил продажу в России некоторых моделей китайских грузовиков Dongfeng, Foton, XCMG и JAC из-за нарушений требований безопасности. Это не первый подобный случай. Росстандарт уже не раз запрещал продажи китайской грузовой техники, так что текущее решение — продолжение системной работы.
JAC K7, фото производителя
Под ограничения попали Dongfeng DFRZ-35, Foton 77N5BJ, XCMG XCT50G5-1S и XCA200G7-1S, а также JAC K7. По данным ведомства, причина запрета — нарушения обязательных требований, которые создают угрозу для жизни и здоровья.
Среди нарушений, например, несоответствия в работе тормозных систем, проблемы с креплениями ремней безопасности, защитными свойствами кабин и травмобезопасностью наружных выступов.
Есть претензии к нарушениям по выбросам загрязняющих веществ, а также по внешнему и внутреннему шуму. Также отмечается отсутствие или несоответствие требованиям к устройствам вызова экстренных служб (ЭРА-ГЛОНАСС), светотехнике, а также боковым и задним защитным устройствам для грузовиков.
Напомним, летом 2026 года Росстандарт уже запрещал продажи грузовиков Camc H7, а также ограничивал реализацию техники Dongfeng и Zoomlion. Более того, в прошлом году под запрет уже попадали грузовики Dongfeng, Foton, FAW, Sitrak и Shacman, включая популярную модель Shacman SX3258.
Сейчас все официальные представители и заводы-изготовители уведомили Росстандарт о приостановке реализации проблемной продукции и начали разработку программ по устранению нарушений. Ограничения будут сняты только после того, как ведомство проверит и согласует эти программы.
В качестве примера Росстандарт приводит Shacman SX3258 - после устранения нарушений ограничения с этой модели были сняты.
Нынешний запрет распространяется на транспортные средства, которые ещё не получили электронные паспорта, а также на машины с уже оформленными ЭПТС, но ещё не зарегистрированные в ГИБДД . То есть купить такую технику в салоне сейчас нельзя, даже если документы на неё уже готовы.