Можно закрыться от всех: какими будут новые капсульные вагоны в поездах РЖД
В российских поездах появятся новые вагоны для желающих отгородиться от окружающих - своего рода усовершенствованный плацкарт с увеличенными полками и плотной шторкой. Производство капсульных вагонов для РЖД уже стартовало, проехаться в таком можно будет, кажется, уже в этом году.
Проект капсульного вагона. Фото РЖД
Производство новых вагонов началось на Тверском вагоностроительном заводе. Главная особенность — именно индивидуальные "капсулы" для каждого пассажира. Формат позиционирует как промежуточный вариант между шумным плацкартом и дорогим купе. По крайней мере, можно сделать вывод, что по стоимости билетов будет именно так.
Отмечается, что это продолжение масштабного проекта по обновлению подвижного состава, который стартовал с вагонов увеличенного габарита «Т». Эти вагоны шире стандартных на 28 см и длиннее на 73 см. Вроде бы немного, но в итоге дополнительное пространство позволяет разместить капсулы, сделать проходы шире, а полки длиннее, не жертвуя количеством мест.
Да, кстати, полки-капусулы, как уверяют в РЖД, будут длиннее стандартных нынешних, так что высокие люди могут порадоваться возможности вытянуть ноги в поезде. Всего в вагоне будет 56 индивидуальных мест, расположенных, судя по фотографиям, с двух сторон вдоль центрального прохода.
Проект капсульного вагона. Фото РЖД
От верхних и нижних мест не избавиться - места расположены в два яруса. Каждое место отгорожено от прохода плотной непрозрачной шторкой, которая, как уверяет производитель, почти не пропускает свет и хорошо заглушает звуки. На верхнюю полку можно забраться по специальной лестнице, не мешая нижнему соседу.
Внутри каждой капсулы есть столик, причём впервые свой столик получат обладатели билетов на верхние места. Есть также индивидуальный светильник, розетки 220В и USB, регулируемый воздуховод и место для ручной клади. Да, и у каждого, похоже, будет своё окно, так что можно не спорить из-за шторок.
Обещают, что первые вагоны габарита «Т» (включая плацкарт и купе с элементами капсульного формата) начнут курсировать уже в этом году, в первую очередь на направлении Москва — Санкт-Петербург. Но пока в рамках тестового использования, а вот серийная закупка таких вагонов запланирована на следующий год.
Проект капсульного вагона. Фото РЖД
В итоге капсульные вагоны с 56 изолированными ячейками планируется запустить на самых популярных направлениях, включая дальние Урал и Сибирь. Кстати, для длительных поездок вроде бы предусмотрены отдельные удобства - душ и зона с торговыми автоматами.
Осталось добавить, что смысл капсулы — не уединение, а повышение комфорта для одиночного путешественника, который хочет отгородиться от соседей по вагону. Конструкция капсулы рассчитана на одного человека и не превращает место в изолированное купе. Но, думается, правила не требуют, чтобы человек находился там только один.