В России скоро невозможно будет установить ГБО на автомобиль, хотя спрос растёт
Газовое оборудование для машин может стать недоступным в России. Причина — дефицит импортных деталей и отсутствие лабораторий для их сертификации. Причём ситуация происходит на фоне роста числа желающих установить ГБО на свой автомобиль.
ГБО, иллюстрация ИИ
Российские производители освоили выпуск только газовых баллонов. Как уверяет издание SHOT, вся "начинка" — форсунки, редукторы и электронные блоки управления — импортировалась из Италии и Польши, но теперь поставки этих комплектующих практически прекратились.
Вторая проблема связана с требования к сертификации. Любая деталь ГБО должна пройти испытания - например, баллон проверяют выстрелом из карабина патроном калибра 7,62 мм. Но просто выстрелить мало, понятное дело - надо иметь право выдать документы.
Их выдают аккредитованные лаборатории, способные проводить полный цикл таких проверок. Сообщается, что большинство из них закрылось. Оставшиеся площадки могут выполнить лишь часть испытаний, поэтому оформить новые сертификаты на импортные комплектующие невозможно.
Сейчас комплекты ГБО продаются по старым сертификатам со сроком действия от 1 до 5 лет, но они постепенно заканчиваются. Если легально допущенные компоненты закончатся, установка ГБО может просто остановиться. Сервисы уже сталкиваются с дефицитом - в некоторых мастерских очереди растянулись на месяцы, а запись закрыта до 2027 года.
При этом спрос на ГБО резко вырос из-за топливного кризиса — это вполне удачный способ экономить на топливе и к тому же обойтись без бензина. Сообщается, что летом количество заявок на установку ГБО подскочило в некоторых случаях аж в 5 раз.