Стоит ли ждать зимнего роста продаж автомобилей из-за повышение утильсбора с 1 января
Каждый год 1 января в России растёт размер утильсбора и следом - цены на автомобили. Каждый год примерно с осени эксперты начинают предсказывать рост продаж автомобилей, который обязательно случится под конец года, потому что все побегут покупать, пока не подорожало. Будет ли так же в этом году?
Утильсбор. Иллюстрация сгенерирована с помощью ИИ
Логика простая - и дилеры, и покупатели знают, что с нового года импортные автомобили (и те, что собираются в России из импортных комплектующих) подорожают. Поэтому те, кто планировал покупку, постараются успеть до 31 декабря.
Однако в этому году эффект может быть слабее, чем в предыдущие годы. Всё же это плановый и предсказуемый шаг, а не шоковое решение. Ажиотажа, как это было в 2024 году, не случится.
Напомним, в октябре 2024 года вступило в силу первое, самое резкое повышение утильсбора (в среднем на 70–85%). О нём тоже было известно заранее, поэтому тот сентябрь стал рекордным месяцем по продажам новых автомобилей — люди и дилеры пытались успеть до повышения.
А вот октябрь, кстати, показал резкий провал, так как спрос был "вытянут" в предыдущий месяц. Далее - восстановление спроса, которому способствовали слухи о возможном повышении ключевой ставки и росте курса валют. Это тоже дало краткосрочный рост продаж в декабре.
Вообще триггерами повышения спроса на автомобили становились и резкое ослабление рубля, и рост ключевой ставки (то есть подорожание кредитов) и даже слухи о запрете или ограничении импорта.
График повышение утильсбора был утверждён в 2024 году, и повышения уже происходили:
- 1 октября 2024 года - первое и самое резкое повышение (в среднем на 70–85%)
- 1 января 2025 - плановая индексация на 10–20%
- 1 января 2026 - очередная плановая индексация на 10–20%
- 1 января 2027 - ожидаемая индексация на 10–20%
Так что даже если рост продаж автомобилей и будет в этом году, то не такой заметный. Рынок знает о плановом повышении заранее, кредиты и так дорогие, поскольку про ключевую ставку лучше вообще не говорить. К тому же, как мы уже писали, с 1 октября автокредит будет получить несколько тяжелей, чем раньше.
При этом у дилеров накоплены большие запасы машин, которые нужно распродать. Это может сгладить рост цен, так как часть машин будет продаваться по старым ценам даже в следующем году (они уже ввезены и утильсбор оплачен).