TENET запустил продажи большого кроссовера T9: что получит покупатель за 3,95 и 4,3 млн рублей
Стартовали продажи нового кроссовера TENET T9, анонс которых был объявлен ранее. Первые автомобили уже поступили в дилерские центры. Это кроссовер стал самой крупной моделью в линейке бренда и одновременно получил наиболее широкий набор оборудования.
TENET T9. Фото производителя
TENET T9 относится к полноразмерным кроссоверам. Его длина составляет 4810 мм, ширина — 1925 мм, высота — 1741 мм, колесная база достигает 2800 мм, а дорожный просвет — 200 мм. T9 получил четыре варианта окраски кузова: «Глубокий черный», «Искрящийся белый», «Технологичный серый» и «Изумрудный зеленый».
Салон в зависимости от версии может быть выполнен в чёрном либо тёмно-коричневом цвете. В отделке используются вставки под древесный шпон и микрозамша, а для более дорогой версии «Ультра» предусмотрена натуральная кожа.
Турбомотор и полный привод
Кроссовер оснащается 2,0-литровым рядным турбированным двигателем. Мотор развивает 245 л.с. и 375 Нм и работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — полный, с семью режимами движения, которые позволяют адаптировать работу силовой установки и систем автомобиля под разные дорожные условия.
До 100 км/ч TENET T9 разгоняется за 9,3 секунды. За управляемость отвечает независимая подвеска: спереди используется схема McPherson, сзади — многорычажная конструкция со стабилизаторами поперечной устойчивости.
Сообщается, что на начальном этапе модель будет доступна только с пятиместным салоном и в двух комплектациях — «Прайм» и «Ультра». Их рекомендованные цены составляют 3 949 000 и 4 299 000 рублей соответственно.
«Прайм»
Даже базовая комплектация «Прайм» получила широкий набор оборудования. Здесь установлены цифровая приборная панель с 10,3-дюймовым экраном и 15,6-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Передние кресла имеют электрические регулировки, а у зеркал предусмотрена память настроек.
В оснащение также входят панорамная крыша со сдвижным люком, многоцветная контурная подсветка, двухзонный климат-контроль с раздельной настройкой обдува для рядов пассажиров и акустические передние стекла и ветровое стекло. Центральный подлокотник получил охлаждаемое отделение для хранения, а для пассажиров второго ряда предусмотрен собственный подлокотник.
За безопасность отвечают шесть подушек, передние и задние парковочные датчики, система кругового обзора с углом 540 градусов, контроль давления и температуры в шинах, ABS и система курсовой устойчивости ESC. Также предусмотрен датчик превышения заданной скорости.
«Ультра»
В комплектации «Ультра» список оборудования расширяется. Передние кресла получают вентиляцию, массаж, электроприводы с памятью настроек и четырехпозиционную регулировку поясничной поддержки. Для переднего пассажира предусмотрена дополнительная регулировка поддержки ног, а также добавлены проекционный дисплей и голосовое управление.
Топовая версия отличается и более развитым комплексом безопасности. В ней установлены семь подушек, включая центральную между передними креслами, а также 12 электронных ассистентов ADAS.
Зимний пакет
Отдельное внимание при подготовке T9 уделили эксплуатации в российских условиях. В состав зимнего пакета вошли обогрев всех сидений, рулевого колеса, всей поверхности лобового стекла и форсунок омывателя. Для предварительного прогрева салона предусмотрен дистанционный запуск двигателя.
Защита кузова также адаптирована к российскому климату. Скрытые полости и элементы кузова обрабатываются восковым составом, а днище получает дополнительные антикоррозийные, антигравийные и шумоизоляционные покрытия.