Кроссовер Tenet Plus L6 получил цену от 2,89 млн рублей: что входит в комплектации

Tenet Plus L6. Фото производителя

Два исполнения и силовая установка

На первом этапе Tenet Plus L6 будет продаваться только с передним приводом. Обе комплектации получат 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 147 л.с. и 6-ступенчатую роботизированную коробку передач. Крутящий момент двигателя достигает 225 Нм.

Позже гамму расширят полноприводной модификацией. Она получит тот же двигатель объемом 1,5 литра, но его мощность увеличат до 150 л.с., а в пару установят уже 7-ступенчатый робот. Выход такой версии ранее обещали на четвертый квартал 2026 года.

Основные параметры переднеприводной версии выглядят следующим образом:

• двигатель — бензиновый турбо 1,5 л;
• мощность — 147 л.с.;
• максимальный крутящий момент — 225 Нм;
• коробка передач — 6-ступенчатый робот;
• привод — передний;
• дорожный просвет — 187 мм;
• размеры кузова — 4554 × 1852 × 1681 мм;
• колесная база — 2700 мм.

При этом происхождение L6 уже не является большим секретом. Российский кроссовер представляет собой адаптированный вариант китайского Lepas L6 — модели суббренда концерна Chery, рассчитанного прежде всего на зарубежные рынки. В России автомобиль получил марку Tenet Plus и локальное производство на мощностях «АГР».

Tenet Plus L6. Фото производителя

Что входит в комплектации

Даже базовая версия «Элегант» получила довольно богатый набор оборудования. В салоне установлены цифровая комбинация приборов с экраном диагональю 8,8 дюйма и вертикальный мультимедийный дисплей на 13,2 дюйма. Предусмотрена беспроводная интеграция со смартфонами через Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводная зарядка мощностью 50 Вт.

Зимнее оснащение включает дистанционный запуск двигателя, обогрев передних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя.

Кроме того, уже для начальной версии заявлены семь подушек безопасности, система кругового обзора с углом 540 градусов, мониторинг слепых зон BSD, ассистент смены полосы LCA и предупреждение о движении сзади RCTA.

Версия «Ультра» за 3,04 млн рублей дополнительно получила панорамную крышу со сдвижным люком, электропривод двери багажника, вентиляцию передних сидений, аудиосистему Sony с восемью динамиками и 19-дюймовые легкосплавные колеса с глянцевой отделкой. Также расширен набор электронных помощников.

В него входят:

• адаптивный круиз-контроль с функцией помощи при движении в полосе
• автоматическое экстренное торможение с распознаванием автомобилей, пешеходов и велосипедистов
• ассистент движения в пробках
• системы предотвращения выезда из полосы и экстренного удержания в ней
• система экстренного торможения при движении задним ходом
• предупреждение об опасности при открытии дверей
• интеллектуальное управление дальним светом

Tenet Plus L6. Фото производителя

Таким образом, Tenet Plus L6 выходит на российский рынок в одном из самых востребованных ценовых диапазонов для китайских кроссоверов. При цене от 2,89 млн рублей он делает ставку на богатое оснащение и локальное производство, а главным техническим отличием от стартовых автомобилей станет появление полноприводной версии в конце 2026 года.

Производство Tenet Plus L6

Производство Tenet Plus L6 по полному циклу стартовало 1 сентября на калужском предприятии «АГР». Автомобили собирают со сваркой и окраской кузовов, то есть речь идет не просто о крупноузловой сборке. Модель построена на платформе PMA (PLUS Modular Architecture), а ее габариты составляют 4554 мм в длину, 1852 мм в ширину и 1681 мм в высоту при колесной базе 2700 мм. Дорожный просвет — 187 мм.

При этом покупателям стоит учитывать, что перед ними не новая независимая российская разработка: конструктивно L6 связан с китайским Lepas L6. Сам Lepas входит в структуру Chery, а российский проект представляет собой адаптацию этой модели под маркой Tenet Plus и с производством на калужской площадке «АГР».