Mitsubishi Pajero вернулся после пятилетней паузы: раскрыты характеристики нового поколения
Mitsubishi официально представила новое поколение Pajero — пятую генерацию знаменитого рамного внедорожника, который вернулся в глобальную линейку марки после пятилетнего перерыва. Модель сохранила традиционную для Pajero философию, сделав ставку на рамную конструкцию и серьезные внедорожные возможности, но одновременно стала заметно технологичнее и комфортнее предшественника.
Новый Mitsubishi Pajero 2026. Фото производителя
Рамная конструкция и новый дизель
В основе нового Pajero лежит, как мы уже писали, высокопрочная лестничная рама, созданная на базе архитектуры пикапа Triton. При этом Mitsubishi доработала конструкцию специально для внедорожника: увеличенное сечение элементов повысило жесткость рамы на кручение и изгиб, а использование высокопрочных сталей позволило одновременно снизить массу. Производство автомобиля организуют в Таиланде, на предприятии компании, где выпускается Triton.
Силовая установка пока представлена одним вариантом — специально разработанным 2,4-литровым дизелем с турбокомпрессором с изменяемой геометрией.
Максимальный крутящий момент достигает 480 Нм, а на отдельных версиях составит 470 Нм. Мощность двигателя Mitsubishi пока не раскрыла. Двигатель работает в паре с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, которая получила спортивный режим. О гибридной модификации на момент премьеры компания не объявляла.
Система полного привода Super Select 4WD-II сохранила четыре режима:
- 2H тяга передается на задние колеса
- 4H подключает постоянный полный привод
- 4HLc использует блокировку межосевого дифференциала
- 4LLc дополнительно задействует понижающую передачу
Новый Mitsubishi Pajero 2026. Фото производителя
Вместе с SS4-II работает фирменная система S-AWC, которая объединяет управление тягой, торможением и поведением автомобиля в поворотах. В ее состав входят Active Yaw Control, системы стабилизации и контроля тяги, а также ABS.
Подвеска также рассчитана не только на бездорожье. Спереди установлена независимая двухрычажная схема, а сзади — новый жесткий мост на пяти рычагах. Mitsubishi отмечает, что такая конструкция помогает сохранять контакт колёс с поверхностью на неровностях и одновременно обеспечивает более комфортное поведение автомобиля на асфальте.
Для разных условий предусмотрены семь режимов движения: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand и Rock.
По размерам новый Pajero относится к крупным внедорожникам: длина составляет 4920 мм, ширина — 1925 мм, высота — 1910 мм, колесная база — 2870 мм. Дорожный просвет достигает 230 мм, угол въезда — 30,4 градуса, угол рампы — 22,6 градуса, а угол съезда — 25,8 градуса. Распределение массы между передней и задней осями составляет 52:48.
Семиместный салон и современные технологии
Новый Mitsubishi Pajero 2026. Фото производителя
В отличие от более утилитарного образа классических поколений Pajero, новый внедорожник получил более дорогой и технологичный интерьер. Автомобиль рассчитан на семь человек и оснащается трёхрядным салоном. Второй ряд можно сдвигать на 150 мм, а также складывать для облегчения доступа к третьему ряду. Для пассажиров заявлены трёхзонный климат-контроль и вентиляция сидений.
Одной из главных особенностей передней панели стал современный аналог знаменитого трехсекционного внедорожного блока приборов Pajero.
Он получил название Multi Meter и выводит информацию о высоте над уровнем моря, направлении движения по компасу, температуре, углах продольного и поперечного наклона кузова, а также работе системы Active Yaw Control. В топовых исполнениях используются два дисплея диагональю 14,3 дюйма, а на отдельных версиях предусмотрен экран на 12,3 дюйма.
В автомобиле также доступна аудиосистема Dynamic Sound Yamaha Ultimate с 12 динамиками и двумя усилителями. Ещё одна полезная функция для бездорожья — система кругового обзора 3D Multi Around Monitor, которая может показывать пространство вокруг автомобиля и отдельный вид зоны под передней частью кузова.
Новый Mitsubishi Pajero 2026. Фото производителя
Новый Pajero получил и расширенный комплекс систем безопасности. В него входят восемь подушек безопасности, включая центральную между передними креслами, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов, предупреждение о возможном столкновении на перекрестках и система Emergency Lane Assist.
Для повышения комфорта Mitsubishi усилила шумоизоляцию кузова и установила акустические стекла в лобовое и дверные окна.
Продажи нового Mitsubishi Pajero начнутся в Таиланде, после чего автомобиль появится в Японии и Австралии до конца финансового 2026 года, то есть до марта 2027-го. А весной 2027 года Mitsubishi планирует вывести модель примерно на 100 рынков, включая страны АСЕАН, Латинской Америки и Ближнего Востока.