В Бурятии построят новый автозавод за 12 млрд рублей, чтобы выпускать китайские грузовики
В Улан-Удэ будет построен автозавод, который займется производством грузовых автомобилей. Это первый проект такого рода в России, а в Бурятии планируют заложить этим проектом основу для нового промышленного кластера. Легко догадаться, что речь пойдёт о выпуске машин на базе китайских моделей - каких конкретно, пока не сообщается.
В Бурятии построят новый автозавод. Фото - max.ru/alexeytsydenov
О таких планах стало известно в ходе Восточного экономического форума, где 2 сентября было подписано трехстороннее соглашение между правительством Бурятии, группой компаний «БайкалАвтоТрак» и китайской компанией «Хуаньцю Тунлянь» из Хайнаня.
Насколько можно понять, ставка делается на электрические грузовые авто, но в сообщении правительства Бурятии говорится, что завод в Улан-Удэ будет выпускать грузовики, работающие на четырех видах топлива - дизеле, компримированном природном газе (КПГ), сжиженном природном газе (СПГ) и электричестве.
Интересно, что первые два автомобиля обещают выпустить уже в этом году, видимо, из китайских машинокомплектов. Затем планируется поэтапно локализовать производство компонентов, включая электродвигатели и аккумуляторы.
Выход на полную проектную мощность ожидается только к 2036 году. Общий объем инвестиций в проект составит около 12 млрд рублей (6,5 млрд руб. — первый этап, 5,5 млрд руб. — второй).
В официальном сообщении также говорится, что проект направлен на создание полноценной отрасли грузового машиностроения в Бурятии, что подразумевает не только новые рабочие места, но и развитие смежных производств. К примеру, планируется построить современный выставочный центр, комфортное общественное пространство, спортивный зал и торговый комплекс.
Представители подписавших договор сторон. Фото - max.ru/alexeytsydenov
Осталось добавить, что компания «БайкалАвтоТрак» (БАТ) в России известна как официальный дистрибьютор корпорации Sinotruk International по маркам Sitrak и Howo в России, а также эксклюзивный дистрибьютор марки Junton. В общем, имеет давние тесные связи с Китаем.
Очевидно, что это и позволило договориться о столь большом проекта с компанией «Хуаньцю Тунлянь» (Huanqiu Tonglian), про которую у нас информации очень мало.
Она известна как международная торговая и инвестиционная компания - можно найти информацию о том, что деятельность компании тесно связана с китайским автопромом. «Хуаньцю Тунлянь» выступает в качестве агрегатора китайских инженерных решений, технологий гибридных и электрических двигателей и аккумуляторных систем, которые она теперь экспортирует и локализует на внешних рынках. Судя по всему, мы видим первый пример такой работы в России.
Что ещё можно отметить, опираясь на первые сообщения о проекте. В своём официальном канале глава Бурятии Алексей Цыденов проиллюстрировал эту новость фотографией, которая использована нами выше. На ней виден грузовой автомобиль под названием BATRUCK (продублировано и на русский - БАТРАК).
Возможно, это и будет названием новой марки, которую начнут выпускать в Улан-Удэ. В таком случае стоит отметить игру слов - аббревиатура BAT («БайкалАвтоТрак» - БАТ) соединена со словом TRUCK - а в итоге образуется ироничное, но вполне подходящее название для бренда.