К Tesla Model Y нужно купить розетку за 80 долларов, чтобы подключить холодильник или обогреватель

Tesla Model Y Premium Gets Vehicle-to-Load (V2L) - фото с сайта Tesla.com

Чтобы использовать автомобиль в качестве переносного источника энергии, нужно купить  аксессуар за 80 долларов, который в паре с зарядным устройством Gen 3 Mobile Connector позволяет владельцам Model Y получать доступ к розеткам на 20 ампер (около 2,4 кВт). 

Правда, функция доступна только для самых топовых версий модели Premium и Performance, да и то не для всех. 

Точнее говоря, функция Vehicle-to-Load (V2L) доступна только на автомобилях, которые физически оснащены новым блоком питания — Power Conversion System 2 (PCS2). Но его нет даже у части топовых модификаций, выпущенных в июне этого года. 

В общем, владельцам Tesla Y рекомендуют просто проверить совместимость через приложение Tesla или сверить VIN-номер своего автомобиля с данными в каталоге запчастей Tesla, чтобы увидеть, установлен ли там нужный блок PCS2. Очевидно, что большинство владельцев доступа к функции не получат.

Функция V2L - условно туристический вариант в отличие от Vehicle-to-Home (V2H). 2,4 кВт для своего уровня - маловато по сравнению с конкурентами. На фоне других электромобилей мощность Tesla Model Y выглядит скромно:

• Chevrolet Silverado EV — до 10,2 кВт
• Ford F-150 Lightning — от 2,4 до 9,6 кВт (со встроенными розетками)
• Hyundai Ioniq 5 — 3,6 кВт (доступно с 2021 года)

Таким образом, Tesla пока остаётся в этом "мелком" вопросе догоняющей. Что касается функций V2H, то для полноценного резервного питания дома у Tesla предназначен только Cybertruck (мощность до 11,5 кВт).