"Автодор" посадил 3 млн деревьев и выпустил 11,5 млн рыб
У компании «Автодор» есть ряд обязательств, связанных с влиянием строительства и ремонта дорог на окружающую среду. Там решили подсчитать, сколько всего было проведено работ - посажено деревьев, выпущено рыб и построено экодуков.
Экодуки "Автодора". Фото представлено компанией
Обязанность по высадке деревьев закреплена в Лесном кодексе РФ, по компенсации ущерба водным биологическим ресурсам - в Федеральном законе о рыболовстве, и т.д.
Скажем, при строительстве трассы М-12 «Москва – Казань» «Автодор» был обязана провести компенсационное лесовосстановление в связи с переводом в новый статус 280 гектаров земель лесного фонда. Что, очевидно, и было сделано.
Всего же за период с 2023 по 2025 год при участии «Автодора» было высажено около 3 млн саженцев деревьев, о чём и рассказали в компании. За тот же период в различные водные объекты при участии дорожных строителей было выпущено более 11,5 млн экземпляров молоди рыб - это называется "зарыбление водоёмов".
Ёлки "Автодора". Фото представлено компанией
Кроме того, «Автодор» занимается защитой водоемов от загрязнения, которое может возникать из-за поверхностного стока с дорожного покрытия. Для сбора, фильтрации и очистки дождевых и талых вод перед их попаданием в водные объекты устанавливаются локальные очистные сооружения. За три года на дорожной сети госкомпании появилось около 800 таких объектов.
Ещё одна важная задача — обеспечить возможность безопасного пересечения дорог дикими животными. Для этого используется комплексная система, включающая защитные ограждения и специальные сооружения, позволяющие животным перемещаться через магистрали без выхода непосредственно на проезжую часть. В настоящее время на сети дорог «Автодора» насчитывается около 350 таких экодуков и биопереходов.
Рыбы "Автодора". Фото представлено компанией
В 2023–2025 годах дополнительно было установлено более 1,5 тыс. км защитных ограждений, которые препятствуют выходу животных на дорогу.
В компании подчёркивают, что такой комплекс мер позволяет снижать экологическую нагрузку от дорожного строительства и эксплуатации магистралей и одновременно сохранять природные экосистемы в регионах присутствия компании.