Geely больше не будет выпускать автомобили с ДВС
Компания Geely объявила о прекращении разработки новых моделей с традиционными двигателями внутреннего сгорания и переходе на i-HEV гибридные технологии. По словам руководства компании, их технология i-HEV уже значительно превосходит показатели японских автопроизводителей, которые традиционно считались лидерами в этой области.
Geely Monjaro L i-HEV
Напомним, i-HEV — это самозарядный гибрид, который не требует подзарядки от сети. Его ключевое преимущество — сочетание высокой эффективности и привычного удобства использования. По сути, он работает как обычный автомобиль, но с существенно меньшим расходом топлива.
Первые модели Geely с этой системой уже вышли на китайский рынок в апреле 2026 года - это кроссовер Monjaro L i-HEV и седан Preface i-HEV.
Заявленный расход топлива у новых гибридов составляет около 3 литров на 100 км, что делает их крайне привлекательными для покупателей. Перевод всей линейки на i-HEV должен помочь компании достичь амбициозной цели в 1 миллион проданных автомобилей в год.
По сути, это решение означает, что мы больше не увидим новых моделей Geely, которые разработаны исключительно как бензиновые. Все будущие новинки будут как минимум гибридными. Однако существующие модели с ДВС продолжат продаваться, и для них будет обеспечена поставка запчастей.
Пожалуй, если что-то и останется, то только модели других брендов, основанные на ранних моделях Geely (например, белорусские Belgee).
Сам Geely уже заявила о планах продвигать гибридные технологии, включая i-HEV, и на зарубежных рынках, включая Россию. В планах компании — нарастить долю на российском рынке до 15% к концу 2026 года, и ключевую роль в этом должны сыграть именно гибридные модели.