BYD выпустила свой самый большой кроссовер – FangChengBao Ti9
Появились подробности о новом флагманском кроссовере FangChengBao Ti9 - этот бренд принадлежит китайскому производителю BYD. Массивный и технологичный автомобиль уже назвали конкурентом для Li Auto L9, Aito M9, моделей Tank и других крупных премиальных SUV.
FangChengBao Ti9
Ti9 — это самый большой SUV в истории BYD. Его длина составляет 5270 мм, ширина — 1999 мм, высота — до 1880 мм, а колёсная база — 3130 мм. Новинку отличает брутальный угловатый дизайн, характерные черты которого — двухэтажная оптика, светодиодная полоса во всю ширину, полускрытые дверные ручки и выдвигающиеся подножки.
Салон имеет 6-местную компоновку с креслами 2+2+2. Интерьер выполнен в минималистичном стиле, выделяется огромный дисплей, объединяющий центральный и пассажирский экраны. Также стоит отметить минимум физических кнопок - решение на сегодня немного не трендовое.
Есть интересные "фишки", например, ожидается двухсекционная задняя дверь "Тяньди" (как у Yangwang U8), которая может служить сиденьем, что удобно для кемпинга.
Ti9 построен на новой платформе DMS (или DMO) с несущим кузовом. Силовая установка - подключаемый гибрид (PHEV), состоящий из 1.5-литрового турбомотора (115 кВт) и двух электродвигателей на осях (каждый по 200 кВт), обеспечивающих полный привод.
FangChengBao Ti9
Суммарная мощность пока не раскрыта, но, по оценкам, может превышать 500 кВт. Тяговая батарея ёмкостью 66.48 кВт·ч позволяет проехать на электротяге до 310 км (по китайскому циклу CLTC). Максимальная скорость ограничена 220 км/ч.
В топовой комплектации автомобиль будет оснащён системой автономного вождения DiPilot 300 ("God's Eye B") с лидаром на крыше, которая поддерживает функции помощи на шоссе и в городе.
Официальная дата старта продаж и цена в Китае пока не объявлены, но презентацию ждут уже на автосалоне в Чэнду в конце августа, а выход на рынок — осенью 2026 года.
Что касается цен, то по некоторым данным, в Китае она может составить около 33-38 тыс. долларов. Для российского рынка, куда модель, скорее всего, попадёт по параллельному импорту, цена будет значительно выше. Для сравнения, младшая модель T7 сейчас стоит около 5,6 млн рублей.
Есть планы по выпуску модели и на другие рынки, например, в Австралии её могут продавать под брендом Denza. В Европе новинка может стать прямым конкурентом Mercedes-Benz GLS и BMW X7.