Металлические логотипы Mercedes-AMG на сиденьях автомобилей оказались опасными
Двое владельцев Mercedes-AMG подали иск против производителя этих автомобилей, утверждая, что их буквально заклеймили. Металлический шильдик AMG, встроенный в спинку водительского сиденья, настолько сильно нагревался на солнце, что оставил на их коже ожоги в виде логотипа.
Логотип AMG на сиденье автомобиля
Металлическая эмблема с надписью AMG расположена на спинке сиденья в том месте, где при посадке или вождении с ней неизбежно соприкасаются плечи, шея или верхняя часть спины водителя.
Шильдик, изготовленный из металла, сильно нагревается под прямыми солнечными лучами до температуры, способной обжечь кожу при контакте. Истцы утверждают, что компания знала или должна была знать об этой опасности, но не предупредила владельцев.
В иске фигурируют двое жителей Калифорнии, чьи имена нам ничего не скажут. Но первый получил ожог спины второй степени, причём врач зафиксировал (что важно для суда) именно ожог в виде отпечатка логотипа AMG. Второй истец примерно так же обжог плечо и зафиксировал травму у врача.
В рамках коллективного иска пострадавшие требуют от Mercedes-Benz компенсации медицинских расходов, а также возмещения морального вреда и физических страданий.
А заодно компенсации трат на снятие металлических логотипов в сидений. Правда один из пострадавших, по информации многочисленных СМИ, брал автомобиль в аренду - вряд ли он имел право портить арендованный автомобиль, но этот аспект почему-то не комментируется.
Логотип AMG на сиденье автомобиля
А в общем ирония ситуации в том, что производители часто переходят на металлические эмблемы для ощущения премиальности — металл кажется дороже пластика. Покупатели или арендаторы таких машин выбирают именно премиальные модели тоже не из соображений экономии – но получают в довесок вот такие сюрпризы.
Отмечается, что в США нет федерального стандарта, который бы ограничивал температуру нагрева элементов интерьера автомобиля на солнце – упоминается лишь требования к горючести материалов. Но решение Mercedes-AMG сделать шильдик металлическим и разместить его в зоне контакта с телом водителя, судя по всему, не прошло должных испытаний на безопасность в реальных условиях эксплуатации.