«Автотор» сделал самосвал, который не шумит при подъёме кузова
Калининградский завод «Автотор» представил электрический самосвал на базе шасси AMBERTRUCK EV75, который оснащен электрической коробкой отбора мощности (ePTO). Главный плюс такого решения – бесшумная работа.
Самосвал AMBERTRUCK EV75
Таким образом, в отличие от традиционных самосвалов, где для подъёма кузова используется мощность двигателя внутреннего сгорания, здесь гидравлика работает исключительно от энергии тяговой батареи. Это позволяет производить разгрузку практически бесшумно и без вредных выбросов в рабочей зоне.
Самосвальная надстройка для этой модели изготовлена компанией «Чайка-Сервис». Размеры платформы – 4300×2300×1200 мм, а грузоподъёмность составляет 3 тонны. Доступна трёхсторонняя разгрузка с углом 30 градусов при боковой и 45 градусов при задней разгрузке.
Шасси AMBERTRUCK EV75, на котором построен самосвал, изначально проектировалось для интенсивной городской эксплуатации. Оно оснащается синхронным электродвигателем на постоянных магнитах. Его характеристики:
- Номинальная мощность: 64 кВт
- Пиковая мощность: 115 кВт
- Крутящий момент: 920 Н·м
Батарея — высоковольтная литий-железо-фосфатная (LiFePO4) производства CATL, ёмкостью 81,14 кВт·ч. Расчётный ресурс батареи составляет 500 тыс. км с сохранением 80% номинальной ёмкости.
Первый электрический самосвал на базе шасси AMBERTRUCK EV75 проходит эксплуатационные испытания. По итогам первых тестов в реальных условиях электросамосвал показал запас хода до 205 км при выполнении ежедневных задач.