Китайцы раскрыли подробности о новом кроссовере Haval H6L
Министерство промышленности Китая опубликовало документы о регистрации нового кроссовера Haval H6L. Модель позиционируется как более крупная и статусная альтернатива классическому H6, но при этом по сути основан на другой модели.
Haval H6L — это не просто обновленный H6, а скорее доработанный Haval Xiaolong MAX, который в России известен под именем Dargo. Понятно, что H6L заметно крупнее стандартного H6 – его длина составляет 4800 мм, а колёсная база — 2810 мм.
Главной "фишкой" новости про Haval H6L стал в заявленный расход топлива – 4,9 литра на 100 км. Речь в данном случае идёт о гибридной версии кроссовера, где в паре работают 1,5-литровый турбомотора (156 л.с.) и электромотора (190 л.с.).
Более традиционные бензиновые версии подразумевают выбор между двумя турбомоторами, оба из которых, кстати, рассчитаны на бензин АИ-92:
- 1.5-литровый (184 л.с.) в паре с 7-ступенчатым "роботом", расход — 6,9 литра на 100 км
- 2.0-литровый (238 л.с.) в паре с 9-ступенчатым "роботом", расход — 7,4 литра на 100 км
Кстати, Haval H6L имеет исключительно передний привод.
Для модели заявлен внушительный список опций, в топ-версиях он включает 14,6-дюймовый центральный экран мультимедиа и 12,3-дюймовую приборную панель, проекционный дисплей (HUD) и премиальная аудиосистемуа с 10 динамиками.
Также доступна комплекс систем помощи водителю уровня L2 (адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическая парковка), вентиляция и массаж передних сидений, подогрев заднего ряда и пр.