Стало известно всё, что изменится в обновлённой Lada Niva Legend
"АвтоВАЗ" завершил работу над крупным обновлением внедорожника Lada Niva Legend. В результате автомобиль получил новый двигатель, улучшенную защиту кузова от коррозии, а также обновление салона. Старт серийного производства намечен на 20 июля 2026 года.
Главное новшество — замена 1.7-литрового мотора на 1.8-литровый 8-клапанный двигатель мощностью 90 л.с. (такой же, как на Lada Niva Travel). Прирост мощности составил 10 л.с., а крутящий момент вырос на 24 Н·м, достигнув 153 Нм.
Как следствие, разгон до 100 км/ч улучшился на 2 секунды и теперь составляет 15 секунд. Расход топлива в смешанном цикле снизился до 9 литров на 100 км. Также доступнее стала тяга – 80% максимального крутящего момента достигается уже с 1000 об/мин.
Что касается защиты кузова от коррозии, то впервые в истории модели для Lada Niva Legend использована двусторонняя оцинкованная сталь для наиболее уязвимых к коррозии элементов – капота, крыши, задней двери и заднего фартука.
В салоне появился ряд важных улучшений, которые дадим списком:
- Появилась подушка безопасности водителя — впервые за всё время производства модели
- Появился новый руль (унифицирован с Lada Granta) и регулировка рулевой колонки по углу наклона
- Изменена эргономика — рычаг КПП перенесён ближе к водителю
- Управление раздаточной коробкой стало однорычажным
- Улучшена шумоизоляция и снижен уровень вибраций
- Обновлена климатическая система с салонным фильтром
Инженеры модернизировали и переднюю подвеску. Так стабилизатор поперечной устойчивости был смещён вперёд, что положительно сказалось на управляемости и плавности хода. Кроме того, внедорожник получил передние вентилируемые тормозные диски.
Набор комплектаций останется прежним: «Классик», «Люкс», «Урбан» и Black. При этом производитель обещает, что цена обновлённой Niva Legend не превысит стоимость Niva Travel, и она останется самым доступным внедорожником с постоянным полным приводом на российском рынке.