Электромобиля «Атом» нет, но его внесли в список разрешённых для работы в такси
Российский электромобиль «Атом», который пока еще не поступил в свободную продажу, включен в перечень транспортных средств, соответствующих требованиям закона о локализации такси. Обновленный список опубликован Министерством промышленности и торговли РФ 13 июля 2026 года.
Напомним, что в прошлом году отечественный электромобиль получил ОТТС, а в конце ноября 2025 года с конвейера сошел первый предсерийный экземпляр. Сроки начала серийного производства этого автомобиля неоднократно переносились, но в данном случае стоит ожидать, что машины всё же появятся на рынке, хотя бы качестве такси.
Автомобиль будет выпускаться сразу в нескольких модификациях. Базовая версия и вариант для каршеринговых сервисов рассчитаны на четырех человек, включая водителя. Исполнение для таксомоторных компаний и государственных автопарков предложат как в четырехместной версии, так и в трехместной компоновке с увеличенным пространством для пассажиров.
Для коммерческих перевозок предусмотрена грузовая модификация со съемной перегородкой багажного отсека, разделенной в пропорции 50:50. Такая конструкция позволяет размещать часть груза рядом с водителем. В зависимости от исполнения автомобиль будет доступен в одно- или двухместном варианте.
По заявленным характеристикам, «Атом» способен проехать без подзарядки до 500 километров. Пополнить заряд аккумулятора с 20 до 80% можно примерно за полчаса, а разгон с места до 100 км/ч занимает около восьми секунд. Радиус разворота электромобиля составляет 4,9 метра.
После внесения новой модели перечень автомобилей, разрешенных для работы в качестве легкового такси, расширился до 30 позиций. В него входят машины марок LADA, Sollers, Evolute, «Москвич», UMO, Haval, TENET, OMODA, Jetour, а теперь и «Атом».